Generalna direkcija TCDD-a dala je izjavu o rezovima: Generalna direkcija TCDD-a dala je izjavu o smanjenju.
Generalna direkcija TCDD-a, kada je nestanak struje brzog voza 5 u vrijeme kada su autobusi na dizel električnim lokomotivama Ankara, Eskisehir, Konya i Pendik odvedeni do autobusa, putnici su prijavili da putuju autobusom.
U izjavi TCDD-a Turska je navela da je utjecaj na rad željezničkih vlakova utjecao na isključenje električne energije, tako da se to ne može učiniti na vrijeme, zabilježeni su električno upravljani Marmaray i prigradski vozovi, posebno yht.
U izjavi da je Marmarayov voz ponovo počeo sa 12.50-om uz uvođenje električne energije, uključene su sljedeće informacije:
“Vožnja vlakova nastavlja se u Marmarayu bez ikakvih problema. S druge strane, kada nestane struje, 5 brzih vlakova vuče se za željezničke stanice Ankara, Eskişehir, Konya i Pendik sa dizel električnim lokomotivama, a putovanje naših putnika osiguravaju autobusi. Naše karte za putnike koji žele napustiti putovanje zbog nestanka struje se vraćaju. “.
01 Adana
TCDD: Dvosmjerni vozovi se nastavljaju
Generalna direkcija TCDD izvijestila je da vozovi, osim regionalnih vozova koji saobraćaju između Mersin-Adana i prigradskih vozova Istanbula, nastavljaju sa radom. U saopćenju Generalne uprave TCDD, sindikata državnih službenika [Više ...]
34 Istanbul
Mevlüt Uysal: 'Mi proizvodimo tehnološka ulaganja za transport u Istanbulu Mev
Govoreći na otvaranju Istanbulskog transportnog kongresa i sajma TRANSIST 2018, predsjednik IMM-a Mevlüt Uysal rekao je: "Problem transporta u Istanbulu riješit ćemo ne samo putem IMM-a već i koordinisanim naporima sa svim institucijama naše države." [Više ...]
65 Van
Rekonstrukcija obalne ceste Van Ferry Port
Nakon projekta proširenja manevarskog područja željeznice koji je izveo TCDD u području pristaništa Van Ferry, zelena površina i sjedala na obalnoj cesti Iskele su srušeni i uklonjeni u martu. [Više ...]
TCDD je patio od općeg nestanka struje jer je međusobno povezan ovisi o općoj E-mreži. U nekim naprednim zemljama, Željeznice su potpuno nezavisne od međusobno povezane mreže (npr. Zemlje DB-AG itd. U Njemačkoj) jer generira i transformira vlastitu električnu energiju. I u komunikaciji je stvorena odlična infrastruktura. Iako je ova infrastruktura prodata pod privatizacijom (danas u Njemačkoj mreža Vodafone, bivša D2, bivša mreža DB-AG), još uvijek je primarni korisnik kompanije. Takva bi formacija bila savršen primjer za vašu zemlju i slično, koja je počela od nule. Sada, moramo da platimo za to jer smo pjesma u planiranju!
Piscima medija koji su najavili situaciju: (1) YHT nije privukao Crni voz, već Diesel-Locomotive. Karatren je ime dobio po parnoj lokomotivi zbog emisije crnog dima. (2) TCDD je postupio ispravno, povukao svoje putnike ili vozom i / ili ih poslao autobusom, odnosno ispunio svoju prijevoznu odgovornost. Pa što ako je ..., je li trčao? (3) Stil pisanja nije kritičan, već neopravdana kritika. Poslednji je da ova zemlja ima milione, ali milione.