Kazneno izvještavanje Çakıroğlua za metro

Krivična žalba Çakıroğlua na Metro: Kandidat za zamjenika kandidata za prvu regiju AK Izmir Izfira Çakıroğlua podnio je relevantno javno tužilaštvo krivičnu prijavu zbog tunela podzemne željeznice između Poligona i Üçkuyulara. Tvrdeći da je javnost pretrpjela gubitke u milionima lira zbog promjene projekta na građevinskim radovima, Çakıroğlu je rekao da je firma izvođač radova, potpredsjednik Odjela za građevinarstvo METU izv. Prof. Dr. Erdem je tvrdio da se rizici navedeni u ekspertskom izvještaju koji je Canbay pripremio 1. godine i dalje nastavljaju.

"Niko ne može dati račun"
Navodeći da apartmani Barış i Çaylak na 3 spratova, koji nisu eksproprisani u Bornovi i čija su 9 sprata nelegalna, nisu u skladu s propisima o zemljotresima, Çakıroğlu je također izjavio da linija metroa koja prolazi ispod njega predstavlja ozbiljnu opasnost za stanovnike naselja stan prolazi ispod. Zbog vibracija koje su stvorili vagoni na tlu, vremenom su u zgradama na gornjem spratu počele nastajati vidljive pukotine. "Ako jednog dana dođe do kolapsa ili gubitka života u zgradama i stanicama koje sam spomenuo, niko to ne može objasniti", rekao je.
Što se tiče praksi u svijetu, Çakıroğlu je izjavio da postoje 2 izlaza za evakuaciju putnika, 2 odlaska i 4 dolaska na svaku stanicu podzemne željeznice, ali 3 izlaza kada se gleda stanica Göztepe, rekao je, „4. Što god da se dogodilo, kompanija koja je potrošila toliko novca da izađe odustala je od ovog izlaska. Javnost nije bila informirana niti je traženo da obračuna sav potrošeni novac. Zid dijafragme izrađen je tijekom iskopavanja Poligon stanice. Zid se srušio i kompanija koja izvodi radove je pobjegla. Ponovo se nije tražio javni gubitak prouzrokovan gubitkom vremena. Otvaranje podzemne željeznice odgođeno je 3 godine zbog nepravilne proizvodnje u projektnim greškama. S obzirom na to koliko miliona ljudi dnevno koristi podzemnu željeznicu, iznos štete koju su pretrpjeli opština i trgovci postaje jasan ”, rekao je.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*