Svjetlost se pojavila u drugom tunelu Göcek

Svjetlost se pojavila u drugom tunelu Göcek: Tunel Göcek, koji je građen 25 godina modelom gradnje-upravljanja-prenosa u četvrti Göcek, koji povezuje Muğlu i okrug Fethiye s Antalijom, nalazi se u novom tunelu koji je izgradila Regionalna direkcija za autoceste u Antaliji za slobodan prolaz. pojavilo se svjetlo.
Završena je izgradnja drugog tunela u Göceku, koja je započela u septembru 2013. godine. tunel izvršen je prijelaz iz neposredne blizine najskupljeg turskog tunela u svibnju. Građani neće morati proći kroz postojeći tunel, koji nazivaju "Tunel Deli Dumrul", jer je plaćen. Očekuje se da će tunel, od kojih je prvi star 13 vlada i 8 premijera, biti završen za 17 godina, biti završen i otvoren za 1.5 godinu.
JEDAN TUNEL SA NOVCEM
Regionalna direkcija za autoceste Antalije izvijestila je da će drugi tunel Göcek, koji će omogućiti slobodan prolaz, biti 868 dužine, 8 metara visine i 5 metara širine. Završeni su radovi iskopa i bušenja, betonirano je 90 metara tunela, u kojem je radio tim od 600 ljudi, i završeni radovi postavljanja barijera. Navedeno je da se od tunela koji će biti otvoren u maju 2015. godine, vozila koja putuju od Fethiyea do smjera Muğla neće naplaćivati ​​cestarinu.
Smatra se da ukazuje na to da zamjenik Mugle iz AK stranke Mugla čak i zamišlja prvi tunel u biku Gocek, "svi su tuneli u Turskoj slobodni. Plaća se samo u Göceku i ovo je bila žrtva naših građana i stranih gostiju. Rekli smo bivšem ministru prometa i pomorstva Binaliju Yıldırımu da smo savijeni zbog ovog jednog tunela s naplatom. Tražili smo da se uradi drugi. Uz upute Yıldırıma, ministra tog razdoblja, njegova izgradnja započeta je u septembru 2013. godine i uglavnom je završena. Od maja će vozila koja koriste autoput Antalija-Mugla i lokalno stanovništvo biti uvedeni u slobodan prolaz ”. Bik je takođe napomenuo da se postojeći tunel može prenijeti u javnost po određenoj cijeni i napraviti besplatno.
Postojeći tunel Göcek dug 25 metara, koji je Tinsa İnşaat ve Sanayi Limited Şirketi sagradila za 2006-godišnji model izrade-upravljanja-prenosa i koji se koristi od 950. godine, naplaćuje 3.5 lire za automobile i 7.5 lira za kamione, autobuse i kamione.