Ministar Elvan pregledao je most Nissibi

Pregled ministra Elven Nissibi Eufrata “trebao je: 3. najveći turski most Nissib sa zapažanjima na mostu ministra prometa, pomorstva i komunikacija Lutfi Elvan, ovdje je pronađena važna otkrića.
Lütfi Elvan, ministar prometa, pomorstva i veza, pregledao je most Nissibi, koji je završen nakon 33 mjeseca rada na jezeru brane Atatürk. Ministra Elvana pratili su guverner Adıyamana Mahmut Demirtaş, guverner Şanlıurfa İzzettin Küçük, zamjenik predsjedavajućeg AK stranke Ahmet Aydın, gradonačelnik Adıyamana Hüsrev Kutlu, gradonačelnik Şanlıurfa Celalettin Güvenç i generalni direktor za autoceste Mehanmet Cah.
Naglašavajući da je svjedočen povijesni trenutak i eliminirana 25-godišnja čežnja ljudi u regiji, ministar Lütfi Elvan rekao je, „Danas smo svjedoci povijesnog trenutka. Doveli smo ovu regiju do faze završetka praveći posljednji izvor mosta za kojim ljudi čeznu već 25 godina. Ovaj most bio je san ljudi ovog regiona. Ostvarujemo ovaj san. Godinama ovi ljudi pokušavaju trajektom preći preko brane Atatürk. Nije bilo neometanog prijevoza. Otvorit ćemo ga u martu, a most će biti otvoren za prevoz ”.
"TURSKA JE PRVI MOST NA OVOM PODRUČJU"
Ministar Elven, most Nissib koristio je tehnike i tehnologiju u smislu prvog u Turskoj, izjavivši da je svijet rijedak most, rekao je:
„Most ima vrlo važne karakteristike. Turska je prvi most na ovom području. To je jedan od rijetkih mostova na svijetu u pogledu tehnike, tehnologije i karakteristika mosta. Takav most dostojan je ljudi ovog regiona. Želio bih zahvaliti našim turskim inženjerima, firmi izvođačima i radnicima. Turska je sada najmodernija na svijetu, sposobna primijeniti naj tehnološki napredak, došla je u poziciju koja djeluje. Ovim mostom povezujemo dio regije Jugoistočne Anadolije sa zapadnim dijelom. Iako je Adıyaman trebao biti na položaju raskrsnice, nije bio u položaju raskrsnice. Ovim mostom Adıyaman je postao najvažnije raskrižje u regiji. Ovaj most je treći po veličini viseći most nakon mostova Bosphorus i Fatih Sultan Mehmet, budući da je srednji raspon 400 metara, bočni 105 metara, a ukupna dužina 610 metara. Tehnika korištena na ovom mostu malo se razlikuje od ostalih mostova. To je most izgrađen u potpunosti na čeličnom konzorciju. Sada će ovaj region biti mnogo revitaliziran. Kada pogledamo strukturu ove regije, ozbiljni turistički potencijal, centar vjere i most služit će stotinama hiljada braće i sestara. Ovaj most bit će najvažnije tranzitno središte jugoistočne i istočne Anadolije. Je most za Tursku na ponos. Naša braća, koja su putovala trajektom, provela su sat i pol, ali proći će za dvije minute. Ostvarili smo projekt za kojim su čeznuli naši građani. Turska ih je dostojna. "