Kineska vlada odobrila je projekat aerodroma 72 za milionske kapacitete

Kineska vlada odobrila je projekat aerodroma kapaciteta 72 miliona kapaciteta: Kineska vlada odobrila je planirani projekat aerodroma kapaciteta 72 miliona godišnje koji će se graditi u glavnom gradu Pekingu.
Projekt aerodroma koštat će 80 milijardi juana (oko 13,1 milijardu američkih dolara), a očekuje se da će biti pušten u rad 2018. godine, objavila je Kineska nacionalna komisija za razvoj i reforme.
Konstatovano je da će aerodrom, koji će se graditi na površini od 700 hiljada kvadratnih metara na jugu Pekinga, opsluživati ​​2 miliona metričkih tona tereta i 620 hiljada letova na godišnjem nivou. Konstatovano je da će aerodrom koji će se graditi imati 150 parkinga za putničke avione, 24 parkinga za teretne avione i 14 zona za održavanje aviona.
Najavljeno je da će državna kompanija Capital Airways i Sjevernokinesko regionalno odjeljenje za upravljanje zračnim prometom poduzeti izgradnju u okviru kineske uprave za civilno zrakoplovstvo i kineskog nacionalnog zrakoplovnog goriva.
Primijećeno je da će novi aerodrom služiti sve većoj potražnji za zračnim prijevozom u Pekingu, razviti uravnoteženi sjever i jug glavnog grada i istovremeno povećati konkurenciju u sektoru civilnog vazduhoplovstva.
Uz to, rečeno je da će se tranzitne linije povezane s novim aerodromom uspostaviti u sjevernim regijama Pekinga, pa će trebati manje od 30 minuta da se do novog aerodroma stigne sa centralnih gradskih točaka.
Trenutno se u glavnom gradu Pekingu nalaze dva aerodroma. Smješten na sjeveroistoku Pekinga, međunarodna zračna luka Başkent opslužila je približno 2013 miliona putnika u 84. godini, što ga čini drugim najprometnijim aerodromom na svijetu.
S druge strane, naglašava se da se ekonomskim razvojem Kine povećao nivo dobrobiti srednje klase i da je planiranje putovanja u inostranstvo sve češće u zemlji. Prema podacima kineske Nacionalne turističke uprave, zabilježeno je da je više od 100 miliona Kineza putovalo u inozemstvo od novembra.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*