Projekat Erzurum High Speed ​​Train treba da se promeni kao High Speed ​​Train Project

Projekt brzih vlakova Erzurum treba promijeniti u projekt brzih vlakova: Zamjenik predsjedavajućeg Mehmet Muş, koji je došao u Erzurum kako bi prisustvovao ocjenjivačkom sastanku, održanom s ekonomskim poslovima 81 provincije, od strane Odjeljenja za ekonomska pitanja Sjedišta stranke Ak, posjetio je MUSIAD. slušao je ekonomske probleme provincije i regije
MUSIAD Erzurum Branch predsjednik Taner Bair sastao sa zamjenikom predsjedavajućeg AKP Mehmet Mus ekonomske poslove, New Economic Transformation Pack, kao i sa budućim projekcijama ekonomska očekivanja u svijetu i Turska; regionalna pitanja, rekao je on.
MUSIADOV RAZVOJNI PRIJEDLOZI
MUSIAD-ov predsjednik Bayir, posebno u Erzurumu; izražavajući projekte koji će oživjeti privredu regiona i zatražili podršku. treba naglasiti. Palandöken Logistics Village je 2. Bayır, koji je takođe želeo da počne sa radovima tako što je u što kraćem roku raspisao konkurs, rekao je da železnička linija Erzurum-Iran treba da bude uspostavljena što je pre moguće. Gradonačelnik Taner Bayır objasnio je da bi transport iz Erzuruma, Karsa ili Erzincana u Iran mogao stići do Irana nakon udaljenosti od otprilike 1300-1400 kilometara od Sivasa, zatim od Malatya, Elazığ, Muş i Van. Sa izgradnjom željezničke pruge, ova udaljenost će se smanjiti na 200 i 300 kilometara. Bayır je tvrdio da bi se spriječili vremenski i ekonomski gubici poslovnih ljudi.
Osim toga, od lokalnih samouprava je zatraženo da investiraju svoje zemljište, skrate autoput Erzurum-Hınıs, uspostave zajedničku industrijsku zonu između Irana i Turske u kratkom vremenu, smanje poreske stope, razviju i podrže trgovinu putem trampe i oslobode Tursku i Iran Trgovinski sporazum stupa na snagu u kratkom roku. .
INVESTITOR NE MOŽE NAĐI ZEMLJU
Ističući da je jedan od najvažnijih problema u Erzurumu cena zemljišta i zemljišta, rekao je gradonačelnik Taner Bayır, “Kao MÜSİAD, želimo privući investitore u grad, ali postoje mnoge prepreke. Cijene zemljišta su najvažnije. Investitori odustaju od investiranja jer ne mogu naći dovoljno zemljišta u postojećoj organizovanoj industrijskoj zoni i prisiljeni su ulagati u druge provincije. 1. Cijene zemljišta u organiziranoj industrijskoj zoni su izuzetno skupe. Već imaju poteškoća u pronalaženju zapleta. Kada pogledate organizovanu industrijsku zonu, ali želite da se zemljište isprazni sa svih strana. Zemljište je rasprodano. Oni koji poseduju zemlju žele ekstremne cene. Uzimanje zemljišta pod izgovorom ulaganja; parcele zauzimaju oni koji ne vrše nikakve transakcije. Sa idejom da se zemlje vrednuju, ta područja utiru put za nezaposlenost u gradu. Nada investitora je 2. Organizovana industrijska zona. Nadam se 2. Ova greška nije napravljena u organizovanoj industrijskoj zoni. U našem gradu, prikladno zemljište ne može se izdvojiti za javne investicije kao što su investitori. Iz tog razloga, proizvodna područja koja su u mirovanju treba što prije ocijeniti. Rješenje ovog problema zahtijeva stalnu zakonsku regulativu. Elementi koji blokiraju investitora trebaju biti eliminisani “.
Prisutni su bili zamjenik predsjednika AK-a, zamjenik predsjedavajućeg Ekonomskih poslova AK-a Erzurum, zamjenik Cengiz Yavilioğlu i zamjenik Mu Deputyla Ali Boğa, kao i članovi Upravnog odbora filijale MUSIAD Erzurum.