Ministar Elvan: "Željeznice doživljavaju svoje zlatno doba"

Ministar Elvan: „Željeznice doživljavaju svoje zlatno doba.“ Ministar prometa, pomorstva i veza Lütfi Elvan, u svom govoru na Generalnoj skupštini Velike nacionalne skupštine Turske o budžetu Ministarstva za 2015. godinu, izjavio je da željeznice danas doživljavaju svoje zlatno doba s prvim godinama Republike, kada su preuzele 11 hiljada Rekao je da su obnovili 9 hiljada i 200 kilometara kilometarske željezničke mreže od vrha do dna. „Željeznice građene 150 godina u osmanskom periodu nisu ni obnovljene u republikansko doba. Obnovili smo sve ove pruge. Preostala je dionica od približno 2 hiljade kilometara, a naši napori se i dalje nastavljaju. “Elvan je dao sljedeće informacije.

„U našem periodu izgradili smo 759 kilometara brzih i brzih linija vlakova. Trenutno se nastavlja naš rad na projektu brzih i brzih vlakova od 2 hiljade 712 kilometara. Oni će biti završeni u naredne 3-4 godine, a Turska je osjećaj nade, imat ćemo takvo željezo s vrhom s jednog kraja mreže. Cilj nam je Agility, od Edirnea do Kars t u Turskoj sa svojom brzom željezničkom mrežom brzo i proći u cjelini. S druge strane, spajanje Crnog mora i Mediterana brzom željezničkom linijom od Samsuna do Mediterana. Još jedan naš važan projekat, kojem pridajemo veliku važnost, je da brzom vlakom stignemo od rute Adana-Mersin do Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin-Habur. Naš rad na linijama Ankara-Sivas, Bursa-Bilecik, Ankara-Izmir nastavlja se intenzivno. Još jedan naš važan projekat je naš projekat Kars-Tbilisi-Baku. Do kraja 2015. godine, nadam se da ćemo završiti projekt željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars, pa ćemo tako imati neprekinutu vezu željeznicom svile od Londona do Pekinga. "

Elven, šinska vozila i zalihe, ističući da se u vrlo intenzivnim naporima proizvode u turskim voznim garniturama, "U Turskoj postoji više od hiljadu za željezničku industriju i naše kompanije do najsitnijih detalja od šina, alata do sada u Turskoj proizvedeno. Međutim, nismo bili zadovoljni ovim, rekli smo 'Izgradimo vlastiti brzi nacionalni voz'. Željeli smo da nam pripada sa svim svojim pravima i započeli smo svoj rad u tom okviru. Projektni radovi su sada završeni, nadmetamo se za industrijske i inženjerske radove 22. januara. Nadam se da ćemo 2018. godine na šine izbaciti naš potpuno domaći, potpuno turski proizvod, brzi nacionalni voz “, rekao je.

Oni će kupiti 80 brzih garnitura vlakova za mjesec dana, u smislu uslova kupovine, „Minimalnih 53 posto bit će domaće proizvodnje. Morate dobiti lokalnog partnera. Morate obaviti ovu proizvodnju u Turskoj, "što znači da bi rekli Elven, 2015 Gaziantep-Şanlıurfa, Sivas-Erzincan, Yerköy-Kayseri, Adana-Gaziantep, Mürşitpınar Sanliurfa tenderi za izgradnju projekata za željeznice Antalya-Konya-Aksaray-Nevsehir-Kayse izvijestili da će biti na projektu.