Anadolu University fakultet član koji je gost Radio A. Dr. Doğan Gökhan je objasnio projekt instalacije Istraživačkog centra za željezničke sisteme

Univerzitet Anadolu Fakultet inženjerstva i arhitekture Odsjek za elektrotehniku ​​i elektroniku, član fakulteta prof. Dr. Doğan Gökhan Ece bio je gost radija A u ponedjeljak, 9. aprila. Gostujući u programu pod nazivom „Gostinjska soba“ koji je vodio Nur Demir, prof. Dr. Doğan Gökhan Ece objasnio je projekat uspostavljanja Centra za istraživanje željezničkih sistema, koji je predstavilo i prihvatilo Ministarstvo razvoja u okviru poziva za tematski infrastrukturni projekt Univerziteta Anadolu.

„U okviru poziva za tematski infrastrukturni projekat Univerziteta Anadolu, prijedlog projekta„ Nacionalni centar za izvrsnost željezničkih sistema “predstavljen je Ministarstvu razvoja u junu 2010. godine. Od nas je zatraženo da ga revidiramo 2011. godine. U 2011. godini naš rektor prof. Dr. Davut Aydın i prorektor prof. Dr. S Mustafom Cavcarom smo posjetili slične centre u Evropi. " rekao je prof. Dr. Doğan Gökhan Ece rekao je da su revidirali projekt u svjetlu centara koje su posjetili. Rekao je da je revidirani projekat predstavljen sudijama u Ministarstvu razvoja u avgustu 2011. godine, a na kraju sudijskih prezentacija projekt je prihvaćen krajem 2011. godine sa cijelim budžetom, upravo onako kako su predložili. U službenim novinama objavljenim ovog januara, projekat je zvanično započeo.

Turske nedostaci će biti fiksna rail
profesor Dr. Gokhan Ece Dogan, cilj projekta testa Turske željeznice, jedan od nedostataka u smislu razvoja proizvoda centar, a kasnije je rekao da je za stvaranje test certifikaciju centar. Dodao je:

"Poznavao sam mnoge javne institucije u Turskoj. Jedan od najvažnijih od njih je TÜLOMSAŞ, koji se nalazi u našem gradu. Oni nemaju priliku ni u laboratorijskom ni u testnom smjeru da trenutno testiraju svoje novo dizajnirane ili redizajnirane proizvode. Stoga ćemo im pružiti ovu priliku, a zatim ćemo im pomoći u njihovim studijama certificiranja. Na taj će način proizvodi koje proizvode biti certificirani u skladu s Europskom unijom (EU) u skladu s propisima EU. Ovo je velika korist. Uz ovo, mislim da će imati takav centar veliku korist u smislu proizvodnje novih vozila i posjedovanja vlastitih vozila kako za privatni tako i za javni sektor. "

Značaj Alpua u projektu
Rekavši da se projekat planira uspostaviti u okrugu Alpu Eskişehira, prof. Dr. „Činjenica da željeznica prolazi kroz Alpu čini je vrijednom. Put Ankara-Eskişehir trenutno prolazi kroz Alpu. Dakle, konvencionalna brza vozila prolaze. To čini Alpu vrijednim za nas. U Alpu će biti probna staza duga 40-45 km. Ova cesta će se sastojati od nekoliko dijelova. Jedan od njih bit će u obliku kruga oko 30 km. Na ovom ispitnom putu planiramo testirati vozove brzinom većim od 300 km. Moramo biti u stanju ubrzati do 330-340 km; brzi voz jer je sada zemlja Turska. Takođe moramo imati sposobnost da ih testiramo. Pored toga, imat ćemo ispitnu stazu za teretne vlakove sa sporijim i dubljim zavojima brzinom od 90 do 120 km, ispitnu stazu od 8-9 km i zavoj od 3 stepeni koji će omogućiti testiranje tramvaja od približno 4-90 km; tramvaylaş jer je Turska brzo zemlja. Mnoge naše opštine izgledaju vrlo živo i aktivno u uspostavljanju tramvaja. Stoga moramo zadovoljiti i njihove potrebe. Mnogi tramvajski sistemi instalirani u našim gradovima uglavnom se kupuju iz druge zemlje. Ovdje se pušta u upotrebu nakon održavanja, popravke i modernizacije. Naravno, ovo treba testirati u smislu sigurnosti, oni su važni. " rekao je.

"Definitivno ćemo biti bolji u smislu testiranja"
Spominjući da u Europi postoje takvi centri, Ece je rekao, „U Europi postoji nekoliko važnih željezničkih sistema. Eskişehir će biti jedan od njih. U Europi postoje dva glavna ispitna centra sa vlastitom ispitnom rutom. Jedan je u Njemačkoj, a drugi u Češkoj. Osim toga, testira se na vrlo kratkoj pruzi u Francuskoj i postojećoj pruzi u Italiji. Bit ćemo treća zemlja u Europi sa vlastitom testnom rutom. Planiramo biti najbolji među njima. Posao koji smo do sada radili je u tom smjeru. Mi ćemo biti manje-više isti kao oni u pogledu tehničke laboratorije; ali definitivno ćemo biti bolji u smislu testne rute. " Govorio je u formi.

„Projekat će imati mnoge prednosti“
Navodeći da će ovaj projekat po završetku imati mnogo koristi, prof. Dr. Dogan Gokhan Ece "Prvo privlačenje proizvedeno u Turskoj i biće testirano na usklađenost s propisima Evropske unije za interoperabilnost vučenih vozila. Ovo znači to; Kada surađujete s Europom, vagoni s robom koju šaljete u skladu su s njihovim sistemima.

Moramo instalirati ove sisteme i ohrabriti lokalnog proizvođača. Lokalni proizvođač ima dvije faze težine testiranja svog proizvoda. Prvi je razvoj proizvoda, a drugi je kada je proizvod u fazi certifikacije. Mi ćemo dati lokalnom proizvođaču, kako javnom tako i privatnom, priliku za testiranje razvoja proizvoda. U fazi razvoja proizvoda, oni će testirati svoje proizvode, njihovi inženjeri i naši inženjeri će pomoći i identificirati nedostatke proizvoda, a zatim otići u svoju tvornicu i popraviti ga. Kada pomisle da je sve u redu, proces certifikacije će početi. Ono što je važno je da se obezbijedi laboratorija za testiranje u fazi razvoja proizvoda. ”

"Cilj nam je da obučimo inženjere opremljenih željezničkih sustava"
Navodeći da su na ovu temu zaposlili gotovo 20 istraživača, prof. Dr. Ece je svoje riječi nastavio na sljedeći način: „Neki od njih nastavljaju postdiplomske programe na drugim univerzitetima, a neki još nisu započeli. Potpisali smo sporazum sa univerzitetom u Evropi. Potpisaćemo s drugom. Bit će otvoren program vezan za željezničke sisteme ili slično područje za obuku. Na Univerzitetu Anadolu započet ćemo obučavati savremene inženjere šinskih sistema. Na ovo ne bismo trebali gledati samo kao na inženjering. U budućnosti će to biti veliki korak u pogledu upravljanja željezničkim sistemima. "

Ece je izjavio da će uspostavljanje ovog centra u Eskişehiru grad, koji je već željeznički grad, po završetku projekta učiniti željezničkim i podvukao da će gradu pružiti određeno zaposlenje. Kao direktor projekta uspostavljanja Centra za istraživanje željezničkih sistema, prof. Dr. Doğan Gökhan Ece, putem Radija A, rekao je, „Naš rektor prof. Dr. Zahvalio bih se Davutu Aydınu. Naš prorektor, odgovoran za centre izvrsnosti, prof. Dr. Učitelj Mustafa Cavcar radi sa nama srcem i dušom. Takođe mu zahvaljujem. " rekao je.

Izvor: e-gazete.anadolu.edu.tr

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*