Izgradnja mosta Yavuz Sultan Selim, za koji se očekuje da će izazvati značajno olakšanje u prometu u Istanbulu, nastavlja se punom brzinom. Magla koja je padala na vrh stubova mosta, a završena je u oktobru, stvorila je nezasitni pogled na krstarenje mostom.
Izgradnja mosta Yavuz Sultan Selim, koji je sagrađen na sjevernoj padini Bospora s pogledom na Crno more i koji je prvi na svijetu sa svojim brojnim karakteristikama, nastavlja se bez usporavanja. Temelj mosta koji su izgradili bivši predsjednik Abdullah Gül i premijer Recep Tayyip Erdogan 29. maja 2013. godine završen je proteklih mjeseci u selu Garipçe u Sarıyeru i u okrugu Poyrazköy u Beykozu na anadolskoj strani.
Most 3, koji će olakšati Istanbulski promet, fascinira građane i gledaoce okolnih sela. Magla koja je padala na završene noge mosta stvorila je nezasitan prizor prema mostu.
"PONOSNI SMO DA VIDIMO MOST"
Govoreći o 3 mostu koji se gradi, Rifat Aytaç je rekao: “3. mi zapravo očekujemo most kao vizu u odnosu na druge mostove. Sve je dobro. Lijepo je imati most ovdje, dodao je ljepotu grlu. Noge su mu se uzdigle na nebu. Ponosni smo što gledamo odavde. Otvaranje ovog mosta sigurno će opustiti druge mostove. Ne mogu izaći iz kamiona ili kamiona kad idem kući uveče. To će biti olakšanje kada se prebace na ovaj način. Da li je ovo bolji projekat? Postoji mnogo više projekata za koje se ne možemo sjetiti. Svi projekti se rade ako Bog odobri. Ponekad idemo pored mosta i tražimo ribu. Dan i noć tamo vidimo posao. Vrlo dobar rad. Sudeći prema radu, čini se da je gotovo.
Most Yavuz Sultan Selim bit će širok 58.5 metara i imaće 8 traka sa svojim dolascima i odlascima. Na sredini mosta nalazit će se dvotračna željeznička pruga. To će biti najduži viseći most na svijetu sa šinskim sistemom srednjeg raspona od 2 metara i viseći most s najvišim tornjem na svijetu visine 408 metar. Rad mosta izvodit će konzorcij 321 godina 10 mjeseca i 2 dana, uključujući izgradnju. U projektu koji su poduzeli partnerstva İÇTAŞ i Astaldi, najveću ulogu imaju Ministarstvo prometa i komunikacija i Generalna direkcija za autoceste. Na kraju 20 godine, kada će projekat biti završen, površina od 3 hektara će biti pošumljena. Cilj projekta je da bude završen 400. godine.
Budite prvi koji će komentirati