3. Približava se Bosforskom mostu

  1. Bosforski most se bliži kraju: U projektu 2013. Bosforskog mosta i Sjeverne Marmeranske autoceste, čija je izgradnja započeta 3. godine, s troškovima od tri milijarde dolara, ostalo je 3 metar za ujedinjavanje dva kontinenta automobilom i vlakom.
    Gradnja mosta Yavuz Sultan Selim, koju je najavio Binali Yıldırım, ministar prometa, pomorstva i veza, koja će biti otvorena u julu ili avgustu 2016. godine, nastavlja se punom brzinom. 923 od 59 čeličnih paluba, trenutno najtežih 42 tone, sastavljene su i zavarene, dok se jaz između dva kontinenta smanjio na 391 metar. Doznalo se da će se postupak montaže i zavarivanja čelične palube ponovo pokrenuti nakon završetka postavljanja nove divovske dizalice, nazvane "Podizni portalni most". Doznalo se da će se preostalih 17 paluba okrenuti i da će se dvije strane spojiti nakon završetka postupka ugradnje dizalice.
    DOLINA VIADUCATA 13,5 KILOMETERA
  2. Viadukti takođe imaju važno mjesto na autoputu od 116 kilometara, koji je izgrađen u okviru projekta Autoceste mosta i Sjeverne Marmera. Navodi se da će 13.5 kilometara postojećeg puta biti pređeno viaduktima. U okviru studija saznalo se da su proteklih dana dovršena još tri važna viadukta. Pored Viadukta 3 i Viadukta 5, dovršen je i Viadukt 9, koji ima obilježje da je jedan od najvećih vijadukata evropskog dijela autoceste Sjeverna Marmara. Viadukt 16 nalazi se u mjestu Uskumruköy dugačak 16 metara, a najviša noga je 900 metara, a njegova širina je 57 metra. Podižeći se na ukupno 44 noge, 21 s jedne i 22 s druge strane, Viadukt 43 je četvrti vijadukt nakon izlaska sa europskog bočnog mosta.
    U studijama provedenim u okviru projekta navedeno je da je zajedno s ranije završenim vijaduktima izvedeno 6 od 29 vijadukata, od kojih je 35 bilo jednog, a 25 dvostruko naoružanih.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*