Početak bušenja u željezničkim tunelima BBT: Tunel Brenner (BBT tunel) Tunel koji se planira izgraditi usred željezničke palermoške željeznice Palermo, duge 2200. Kada željeznica prijeđe u komercijalni pogon, vrijeme putovanja između ova dva grada biće smanjeno na 2.5 sati.
BBT 64 je tunel koji se sastoji od dvije cijevi duljine koja će po završetku biti najduža podzemna željeznička veza. Svaka od njih bit će široka 8,1 m, a cijevi će biti međusobno udaljene 70 m. Svaka će cijev imati jednu liniju kože i vlakovi će stoga saobraćati u jednom smjeru.
Budite prvi koji će komentirati