3. pregled aerodroma

1. Studije aerodroma su prikazane: Nebeski pogled na treći aerodrom, koji će postati najveći svjetski aerodrom, kada se završi sa godišnjim kapacitetom od 150 miliona putnika.

Uključujući PDV 26 milijarde 142 milijuna eura u izgradnju, pogon i cijenu transfera tendera i godišnji 150 milijuna putnika planiranih za rad u trećem aerodromskom projektu, pripreme su se odrazile na kamere.

Dok se radovi punjenja i bušenja aerodroma, koji će biti izgrađeni na površini od 76,5 miliona kvadratnih metara, nastavljaju, intenzivni radovi na desetinama gradilišta i stotine kamiona za iskopavanje koji su uspostavljeni u regiji privukli su pažnju.

Očekuje se da će aerodrom biti završen na kraju 2018-a

Očekuje se da će prva faza projekta biti 70-90 miliona putnika, a kada se završe sve faze, projekat će postati najveći svjetski aerodrom sa kapacitetom od 150 milijuna.

Kada je novi aerodrom završen, 165 putnički most, 4 odvojena zgrada terminala, gdje je prijevoz između terminala napravljen željeznicom, 3 tehnički blok i kontrolni toranj zračnog prometa, 8 kontrolni toranj, 6 pista, 16 pista, 500 taxi, 6,5 70 milijun kvadratnih metara kecelja, dvorana časti, terminala za teret i generalni avion, državna kuća za goste, otvoreni i zatvoreni parking sa kapacitetom od oko XNUMX hiljada vozila, vazduhoplovni medicinski centar, hoteli, vatrogasni i garažni centar, bogomolja, kongresni centar, elektrane, tretman i postrojenja za otpad.

Očekuje se da će troškovi izgradnje aerodroma biti 10 milijarde 247 miliona eura.

Projekat se gradi sa resursima privatnog sektora, modelom izgradi-radi-prenos

Aerodrom se gradi na površini od milion kvadratnih metara. 76,5 milijuna 1-a nad regijom će biti tisuću četvornih metara pokrivene površine. Sa ovim dimenzijama, aerodrom će biti najveći u svijetu.

Aerodrom će biti najveći na svijetu sa svojom 6 samostalnom pistom, 500 zrakoplovnim kapacitetom, 70 tisuću zatvorenih i otvorenih parkirališta i godišnjim 150 milijuna putnika. Projekat je izgrađen sa modelom izgradnje-rada-transfera, ne sa javnim resursima, već sa resursima privatnog sektora.

Na aukciji trećeg aerodromskog tendera Limak İnş. Ima najvišu ponudu za cijenu najma na 25 godina, 22 milijarde 152 miliona eura plus 18 posto PDV-a (približno 26 milijardi 140 miliona eura). Pjevati. ve Tic. AŞ / Kolin İnş. Tip. Pjevati. ve Tic. AŞ / Cengiz İnş. Pjevati. ve Tic. AŞ / Mapa İnş. ve Tic. AŞ / Kalyon İnş. Pjevati. ve Tic. AŞ Zajedničko ulaganje.

Ruta tunela Evroazija

Timovi AA takođe su pregledali trasu projekta tunela Eurasia (prijelaz cijevima cestovnog cjevovoda Istanbul Strait), za koji se očekuje da će udaljenost između Kazlıçeşmea i Göztepea smanjiti na 15 minuta.

Očekuje se da će tekući projekat biti operativan 2017. godine. Dužina tunela bit će 5,4 kilometara. U tunelu, gdje se očekuje da dnevno prođe 120 hiljada vozila, vozila će saobraćati u 2 trake, 2 dolaska i 4 odlaska i na dvostrukim podovima.

Saobraćaj će postati racionalniji kroz proširenje i uređenje priključnih puteva na ulaznim i izlaznim točkama tunela. Tunel Evroazija će takođe biti među najvažnijim investicijama u Istanbulu za rešavanje problema saobraćaja.