Šta je sa tržnim centrom Marmaraya? Kako će to biti: 1. regionalna direkcija državnih željeznica predložila je od Vijeća gradske općine Istanbul (IMM) da promijeni površinu od približno 22 hiljade kvadratnih metara sa "Područja željezničke stanice Söğütlüçeşme" u "Stanica Marmaray i željeznički vijadukt pod trgovinskom zonom". Parlament je prijedlog proslijedio Komisiji za razvoj i javne radove.
Prema izvještaju Özlema Güvemlija iz novina Cumhuriyet, Kadıköy 22 2011 kvadratnih metara Söğütlüçeşme željezničke stanice, čiji je vlasnik TCDD u Hasanpaşi, planirano je kao „Željeznica pod trgovinskim i uslužnim prostorom viadukta“ sa razvojnim planovima 1/1000 i 1/5 hiljada odobrenim XNUMX. godine. Zamjena, Turska Bankası A.Ş. Članovi Fondacije za socijalno osiguranje i solidarnost uložili su prigovor.
prigovor Kadıköy Dostavljen je Opštini. Kadıköy Opština je takođe prenijela prigovor Metropolitanskoj opštini, sa stavom da „na ovom području ne bi trebao biti veliki trgovački centar u obliku tržnog centra“. Povezana komisija navela je da je projekt urađen zbog činjenice da je fondacija također prolazila kroz zemljište u vlasništvu fondacije i napomenula da je u skladu s tim reorganizirana.
Prigovor nije bio prikladan jer je razlog bio eliminisan. Kasnije, u skladu sa promenom plana, parcela mesta stanice je napravljena i registrovana u dokumentu u 2012. U decembru 2013-a, prijedlog za promjenu plana ponovno je na dnevnom redu Skupštine IMM-a.
Opća uprava za infrastrukturne investicije još jednom je ocijenila to pitanje i zatražila mišljenje institucija o tome da li se može sačuvati trgovinska funkcija područja pod vijaduktom Söğütlüçeşme. Regionalna direkcija DLH Marmaray (Istanbul) i Generalna direkcija za infrastrukturu Investicije Ministarstva saobraćaja, pomorstva i komunikacija takođe su smatrale da je prikladno koristiti vijadukt zlato kao trgovinsko područje nakon projektovanja i izgradnje projekta Marmaray.
Budite prvi koji će komentirati