Šta će se desiti sa ovim stanicama

Što će se dogoditi s ovim prigradskim stanicama: Kao što znate, projekt Marmaray ne pokriva samo prolaz ispod Bospora ... Čitav projekt, Gebze-Halkalı To uključuje uspostavljanje besprijekornog željezničkog sistema između 29. oktobra 2013. pušten je u promet samo prolaz ispod Bosfora, odnosno između Üsküdara i Yenikapıja. Ostali dijelovi projekta, Gebze i HalkalıOdjeljci do '' još nisu dovršeni. U ovim deonicama, postojeće prigradske linije će biti poboljšane i pretvorene u metro. Sirkeci - zbog ovih studija transformacije Halkalı Kao što se možda sjećate, prigradska linija između Gebzea i Söğütlüçeşmea bila je zatvorena prošle godine…

SIGURNOSNI RIZIK

Danas pišem u naslovima o žalbama na neke prigradske stanice koje su zatvorene u okviru integracije sa Marmarayem i nisu u funkciji godinu dana... Govorim o stanicama koje imaju sigurnosne propuste i liče na set horor filmova. .. Na primjer stanice Bakırköy i Yeşilköy... Ostavimo građanima riječ bez daljeg, da vidimo šta će reći. Prvo, ljudi iz Bakırköya kažu... „Nismo vidjeli da se radi kako treba otkako je stanica zatvorena. Zatvorili su ulaze, ali mjesto izgleda kao ruševine. Iz prljavštine se šire loši mirisi, svuda ima blata. Štaviše, ova prazna stanica je i rizična u smislu sigurnosti. Ova mračna, prazna stanica i željeznička pruga usred naselja stvara tjeskobu. Šta će biti sa ovom stanicom? Hajde sada da pričamo o stanovnicima Yeşilköy-a… „Stanica je zatvorena i samo stoji. Još nema studija. Zgrada izgleda kao ruševina. Područje oko pruge je prazno i ​​zastrašujuće. Bojimo se da će nepoznati ljudi iskoristiti ovu sigurnosnu prazninu i nastaniti se ovdje. Također, postojao je i podvožnjak koji je vodio do željezničke stanice. Taj podvožnjak je takođe mračan, zastrašujući i prljav. ”

REVIDIRAJU SE

Eto... Građani se godinu dana pitaju o sudbini zatvorenih stanica. Pa kada će biti obnovljene željezničke stanice? Stanice od Sirkecija do Kazlıçeşmea se obnavljaju. Počeli su radovi između Zeytinburnua i Yenimahallea i nastavljaju se danju i noću. Ministarstvo saobraćaja, Gebze Halkalı Cilj mu je poboljšati 63 kilometra duge prigradske linije između dva grada do kraja 2015., osim ako ne bude iznenađenja. Ministarstvo i Generalna direkcija za infrastrukturna ulaganja nedavno su izveli projekte u Gebze-ğüstonlüçeşme i Kazlıçeşme- Halkalı fokusiran na poboljšanje prigradskih linija između Sastanak za sastankom održava se sa İspayol OHL, koji je pokrenuo tender za poboljšanje prigradskih linija. Tokom sastanaka, lokacije stanica u okviru projekta se revidiraju zbog 'obaveznih zahtjeva'. Na dnevnom redu su i predviđene promjene i dodatni radovi na pojedinim stanicama.