Projekat linije brzih vozova u Ankari-Sivasu pobegao je u milione tunela

Milioni su pobjegli u tunel u projektu linije brzih vlakova Ankara-Sivas: Navodilo se da je država pretrpjela milione lira u projektu brzih vlakova Ankara - Sivas TCDD-a
Naziv korupcije u vezi s internetom i ime biznismena Mehmeta Cengiza naišli su na dnevni red s uvredljivim govorima izvođačkog partnerstva projekta željezničke pruge Ankara-Sivas zbog nepravilnosti koje je učinila država za koje se tvrdilo da trpe milione TL. Fırat Kozok iz novina Cumhuriyet izvještava da su se izvođače naručitelja okrenule višim troškovima iskopavanja tunela, umjesto niskoprodajnih radova na iskopavanju i punjenju. Prema vijestima, naknada TCDD-a regulirana je bez ikakvih upozorenja.
Godine tendera 2008 840 milion TL-a i 2010'da ugovorna cijena odluke o likvidaciji, tako što je ponuda za nadmetanje za isporuku željezničkog projekta Ankara-Sivas Yerköy-Sivas Istanbulska CHP Aykut Erdoğdu otkrila što se dogodilo.
Dosegnuvši detalje revizija Računskog suda o projektu brzih vlaka Ankara-Sivas, Erdoğdu je također pokazao kako je država pretrpjela milijunsku štetu od TL-a. U skladu s tim, proces se razvio na sledeći način:
Izvođačko partnerstvo China Major - BE Cengiz-Limak-Mapa-Kolin dalo je mnogo nižu cijenu od jedinične cijene troška za trasu i zadužilo iskopavanja i popunjavanje linija. Međutim, kako bi "jeftino varivo od mesa bilo loše", stope realizacije ovih predmeta ostale su na niskim nivoima.
Partnerstvo izvođača radova nije obavilo 9 milion 225 hiljada TL zemljanih radova. Kao takav, održan je novi tender za nabavu radova u ovoj točki i radovi su bili 2. deo konstrukcije. Uz jedinične cijene ponuđača, približni trošak ovog dostigao je razinu od 44.6 miliona TL.
"Nema tla, napravimo tunel"
Izvođač radova, koji je dao vrlo niske ponude za zemljane radove, ali nije završio radove, zadržao je visoke cijene za važne predmete kao što su iskop tunela, beton, prekrivanje betona i čelika od mreže. Došlo je do gotovo 2-ove razlike između cijena koje je dao partner izvođača i cijena koju je za te stavke dao GCF-Peker İnşaat.
Na primjer, izvođač određuje jediničnu cijenu kubnih metara za iskop tunela kao partnerstvo 59.20 TL, dok je GCF-Peker 41.62 TL; Jedinična cijena kubičnih metara za prskanje određena je kao 306.31 TL, dok je GCF-Peker 30.98; Cijena 1789.62 TL-a određena je u kubičnim metrima za betonski premaz, GCF-Peker 64.99 i na kraju; Pored toga, GCN-Peker je dao cijenu 2.305,50 TL, dok je 716,56 odredio cijenu žičane mreže.
Revizorski sud je kritizirao rezultirajuću izjavu sljedećim izjavama:
Üzere Kao što se može vidjeti iz pregleda tablice, vidi se da su u tunelima ponuđene jedinične cijene izvođača kineskog majora BE-Cengiz-Limak-Mapa-Kolin u prosjeku 100 posto veće od jediničnih cijena novog izvođača GCF-Peker İnşaat. "
Ovi predmeti, kojima je izvođač partner dao visoku cijenu, uklonjeni su iz ugovora. Partnerstvo se, međutim, okrenulo radovima na tunelima koji su izuzeti iz obuhvata ugovora, a ne iskopom rute i nasipima koje je potrebno obaviti s predloženim jediničnim cijenama zemljanih radova, koje je ponudilo niže od približne cijene cijena. Proizvedeno je 9 miliona 225 hiljada TL.
Revizorski sud dao je sljedeća zapažanja o ovoj situaciji:
Için Budući da je izvođač jedinična cijena ponude za iskopavanje tunela visoka prema okvirnom troškovnom trošku, cijena rute i iskopa i otvora za punjenje je niska, a u programu rada, umjesto predmeta za rute i iskope, i dobavljača za punjenje, izvođač proizvodi proizvode tunela koji su izuzeti iz obuhvata ugovora. Međutim, nakon završetka proizvodnje, zahtjev izvođača i TCDD zahtjev da se konzultantska tvrtka pregleda i radovi koje izvođač izvodi se uzimaju u obzir. Regulirano je
Da je novi izvođač radova pola cijene
Određuje se računski sud, 9 milion 225 hiljada hiljada poslovnog partnerstva u zamjenu za posao koji je izvršio novi ugovarač po cijenama danim u iznosu od 4 milion 54 hiljada dolara. TCA je skrenuo pažnju na činjenicu da u ovom procesu postoji razlika od 5 miliona 161 hiljada TL u odnosu na TCDD.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*