Dobre vijesti o otoku-željezničkom sistemu od Toruna do Adane

Dobre vijesti o sistemu Ada-Rail od Toruna do Adane: „Grba na poleđini ostrva“ Kandidat za gradonačelnika gradske stranke AK Adana, gradonačelnik Abdalah Torun, koji nije mogao riješiti probleme u transportu i saobraćaju, nije se obratio javnosti, a na ruti je prevozio samo 2 hiljada putnika u gradu sa 100 miliona i 40 hiljada stanovnika. Izjavio je da će metro, koji nema bolnice, autobusku stanicu i univerzitet, a koji opštinu dovodi u veliku dužničku močvaru, stvoriti sistemom lakih železnica Adana, čiji je cilj povezivanje glavnih arterija.
Kandidat za gradonačelnika gradonačelnika Adana Adana Abdullaha Toruna, ukupni dug 800 miliona dolara, mjesečni 19 milion 500 hiljada TL i godišnji dug i kamate 234 miliona TL, "stražnji dio ostrvskog grbača" definiran kao.
REALNA ZNAČAJ U MASKOM TRANSPORTU
POKRENIT ćemo USLUGE
On je istakao da je postojeći metro daleko od rješavanja transportnog problema grada. Torun je najavio da će ga učiniti zaista uslužnim za transport pomoću lakih željezničkih sistema koje ćemo povezati sa metroom. Torun je nastavio svoje riječi na sljedeći način; “Jedan od najvažnijih projekata koji ćemo prije svega izvesti kada preuzmemo dužnost bit će da postojećoj podzemnoj željeznici, koja stoji kao Berlinski zid usred grada, damo mnogo više funkcionalnosti sa sustavima lake željeznice i da osiguramo da naši ljudi imaju mnogo više koristi.”
"ZA METRO!" OVAJ PROJEKT SE POZIVA
Ukrao je budućnost ADANE “
Ovaj projekat, nazvan „Metro!“ U ime projekta, nije učinio ništa drugo nego ukrao budućnost Adane i ljudi u Adani svojom trenutnom rutom, koštajući milijarde dolara i dug od milion dolara i kamate na dug oduzete iz opštinskog budžeta, a to je novac ljudi svakog meseca. Sa Ada-Ray sistemom jedan je od naših prvih i najvećih ciljeva riješiti ovaj problem odmah. "
„2 MILION 100 U TISUĆIM STANJU ADANA,
40 NE BI PREKO TISUĆIH PUTNIKA
Abdullah Torun istaknuo je da su projekti metroa neophodni projekti koji rješavaju problem transporta u razvijenim i modernim gradovima i metropolama: „Naravno da nismo protiv metroa što je važan zahtjev za javni prijevoz u gradovima poput Adana, koji ima visoku gustinu naseljenosti; ali osim činjenice da Adana ne olakšava saobraćaj, ne rješava prevoze ljudi i ne poduzima ništa, mi smo protiv planiranog metroa koji je ukrao budućnost svih ljudi Adana. " Torun je sljedeće riječi završio;
„METRO STER ŽELI TISUĆE SVJEDOKE!
„2 milion 100 U gradu sa hiljadu stanovnika, ako prosječno 40 hiljada ljudi koristi podzemnu željeznicu mjesečno, a vagoni se isprazne i vrate, postoji veoma važna greška, neplanirana i nepotpuna u ovom projektu. Napravit ćemo da ovaj projekt, koji želi pozvati podzemnu željeznicu na tisuću svjedoka, ne služi svojoj svrsi uprkos milionima utrošenih dolara, tako što ćemo je objediniti sa glavnim arterijama, donijeti je široj masi i dovesti je do mnogo veće stope oglasa.