U ekspertskom izvještaju koji je sačinjen o Haydarpaşi, istaknuto je i da je to područje koje ima brojne građevinske funkcije, terasa Istanbula i stvara potencijal u smislu sastajališta nakon elementarnih nepogoda.
Komora arhitekata, Komora gradskih planera ispostave Istanbula, Sindikat uposlenika u prometu i Liman-İş podnijeli su tužbu IMM-u i Ministarstvu kulture i turizma sa zahtjevom za otkazivanje plana odobrenog 2012. godine. U slučaju pred Petim upravnim sudom u Istanbulu, Dr. Hüseyin Cengiz, Prof. Dr. Mogu li Binan i Asst. Vanr. Dr. Izvještaj stručnjaka pripremio Lütfi Yazıcıoğlu. U izvještaju, odlukom konzervatorskog odbora, „Stanica Haydarpaşa Kadıköy Kao rezultat odvajanja središnje regije od područja planiranja, podsjećeno je da su "luka Harem i Haydarpaşa i njeno dvorište" u Üsküdaru ocijenjena u okviru zasebnog razvojnog plana. Naglašeno je da u regiji postoje gusta nalazišta, a istaknuto je i da su željeznički kolodvor i luka Haydarpaşa igrali ključnu ulogu u prometu od posljednjih razdoblja Osmanskog carstva. Kad se sve ove vrijednosti zbroje, rečeno je da je nužno zaštititi Stanicu i luku Haydarpaşa zajedno s njenim zaleđem.
Rizik od zemljotresa
Haremska podregija (Haremska autobuska stanica i parkiralište) u velikim dijelovima geoloških aspekata naselja nije pogodna za evidentirane. Ovdje, zemljotres, tsunami, potreba da se razmotre faktori kao što je opasnost od ukapljivanja tla u planu prikazan kao aktivna zelena površina parcele svake površine iznad 500 kvadratnih metara, visina 2 poda stanje može se napraviti sa stanjem društvenih kulturnih objekata su zabilježeni.
Luka za krstarenje ili marina?
Lučki pod-okrug (Luka Haydarpaşa), prevoz kontejnera prema planu, domaći i međunarodni putnici
Biće pretvoren u luku za krstarenje koja će služiti prevozu. U izvještaju je istaknuto da je Podsekretarijat za pomorstvo premijera na dnevni red stavio izgradnju hotela i marina kako bi se ovdje povećao turistički potencijal, te je navedeno da je planirano da se za to ukine teretna služba. svrha. U ovom slučaju je istaknuto da su funkcije koje će se dati luci u planskom izvještaju i odredbe o implementaciji plana u suprotnosti. Komentirano je da je plan pripremljen na brzinu bez adekvatne rasprave o ovome.
Navodi se da područja dodijeljena funkciji Turističko-trgovinski podregiji (Backspace Port Haydarpaya) nisu geološki pogodna za naseljavanje. Takođe se kaže da je proturječno davanje funkcija turizma i trgovine područjima koja bi trebalo ocjenjivati kao zelene površine. Pored toga, prema napomenama plana u ovom regionu, novo središnje poslovno područje je povezano sa regijom u kojoj će se formirati. Kadıköy Naglašeno je da nema potrebe za novim dok postoje centralna područja poslovanja kao što je Üsküdar.
Garda renovacija
S druge strane, 28 Novembar Održan je tender za kompletno renoviranje istorijske železničke stanice Haydarpaşa, pepeo vatre na krovu 2010. 28 je odložen za februar zbog promene u objavljenom tenderu od strane TCDD odeljenja za nekretnine i izgradnju u januaru. U okviru restauracije koja će se obaviti u Gardi, krov zgrade stanice će biti obnovljen i fasada će biti očišćena i održavana. Stolarija zgrade će biti obnovljena u skladu sa originalom.
Budite prvi koji će komentirati