Željeznički odgovor u Trabzonu se nastavlja

Željeznička reakcija se nastavlja u Trabzonu: Odlaganje tendera za izgradnju željezničkog projekta ERZİNCAN-TRABZON za 3 godine i dalje izaziva široke reperkusije u Trabzonu. Hanefi Mahitapoğlu, šef ogranka MUSIAD-a u Trabzonu, reagovao je samokritikom da izdvajanje nije uključeno u budžet za 2014. uprkos jasnim rutama. Mahitapoğlu je rekao: „Za nas je razočaranje što željeznica nije bila uključena u budžet 2014. godine. Ovaj projekat treba hitno zaživjeti, bez čekanja 2023. godine. Zapravo, kao nevladine organizacije, nismo mogli napraviti dovoljno vokalizacija. Trebali smo biti zahtjevniji. TTSO je trebao igrati ulogu u ovom pitanju i morao je biti zadivljujući. Nevladine organizacije su nedovoljne, nismo mogli da se naš glas dobro čuje u tom pogledu. Mislim da pravi problem leži u nevladinim organizacijama u Trabzonu, odnosno nama. U ovom prelaznom periodu trebalo je govoriti glasnije. Samo na taj način ćemo u Trabzon što prije donijeti investicije koje želimo”.
OBRAZLOŽIMO NAŠE ZAHTEVE
Navodeći da su vidjeli da je obalna cesta Crnog mora neadekvatna za opsluživanje regije, Mahitapo saidlu je rekao: „Izlazne rute na jug u smislu opskrbe Trabzonom moraju se apsolutno napraviti. U tom smislu, željeznica je važna u smislu komplementarnosti logističkog centra u mjestu transporta proizvoda. političkih aktera u Turskoj, na žalost, uložiće direktno uključeni u projekt. Ko ima visoke organizacijske sposobnosti, može efikasno da riješi svoje probleme. U tom smislu, Trabzon bi trebao dati svoj dio i biti u stanju dobiti investicije. Primjer za to je izgradnja logističkog centra na Iidere. Ovo je očigledno pomak lokacije logističkog centra. Avionska linija kopnenog mora logističkog centra mora biti implementirana u bilješci o konvergenciji željeznica. Kao nevladine organizacije, trebamo dobro razgovarati o tom problemu i iznijeti svoj zahtjev. Ako ne otkrijemo svoj zahtjev, nećemo biti u mogućnosti odrediti svoj položaj ostajući u području utjecaja drugih “.