Kip Gavur Girls u parku Cambaz Gazi

Kip za djevojke Gavur nalazi se u parku Cambaz Gazi: Postavio je još jedan historijski spomenik u parku Cambaz Gazi, koji je sagradila općina Karaman u ulici Ismet Paša.
Općina Karaman, koja je spasila Karaman njegovog lošeg izgleda rušenjem stare službe Emlak banke, izgradila je park Cambaz Gazi, ovdje vrlo poseban park. Park, u kojem se nalazi suvi bor, koji datira 800 godina unazad i koji je svjedočio mnogim istorijskim događajima Karamana, za kratko je vrijeme osvojio priznanje građana. Općina Karaman je na ovaj park postavila historijsku statuu Gavur djevojaka, koja je nekada bila postavljena u parku Sulu i Station Parku.
Priča o skulpturi, koja je istorijski rad, zanimljiva je koliko i jeste. Poznata istorija skulpture i njeno značenje su sledeći;
U izgradnji pruge Istanbul-Bagdad-Hejaz, gdje su radile hiljade njemačkih građana, ne samo željeznice, već i gradske stanice, a fontane i bazene među njima izgradili su i Nijemci. Poznato je da postoje hiljade njemačkih državljana koji dolaze raditi u ovu željezničku konstrukciju i leže u planini Taurus i čiji su nadgrobni spomenici nepoznati. Na kraju 1800-ih posjedovanje naftnih resursa u zemljama poput Sjedinjenih Američkih Država, Rusije, Engleske, Francuske i Italije dovodi Njemačku u težak položaj.
Njemački car Kayzer 2. Wilheim misli da će propasti sve dok ne bude tranzicije na naftne zemlje. U stvari, dok Nemci razmatraju naftne resurse, Osmanlije, koji su u teškoj situaciji u arapskim zemljama, daju prioritet transportu vojnika i municije.
Kao rezultat, njemački car Wilheim II stupa u kontakt sa osmanskim sultanom Abdulhamitom II. Nakon potpisivanja sporazuma 2. godine, njemačka vlada dodijelila je željezničku izgradnju konzorcijumu kompanija Philipp Holzmann, Krup i Siemens, koje je financirala Deutche Bank.
Haydarpaşa otvoren u 1905 godini
Nakon potpisa i identifikacije kompanija, započinju građevinski radovi, au godini 1905, željeznička stanica u Istanbulu Haydarpaşa dolazi u funkciju. Zatim se aktiviraju stanice Eskisehir, Konya Eregli, Pozanti i Adana.
Željeznica Završena 1940
Izgradnja pruge Istanbul-Bagdad-Hejaz završena je 1940. 15. juna 1940. godine prvi voz je izveden od Istanbula do Bagdada.1892 km između Istanbula i Ankare krajem 600. godine, 1896 km od Konye Ereğlija do 400. i 1914 km od Ereğlija do tunela Taurus do 200. godine. imenovan. Zbog poteškoća planine Taurus, Nijemci su u ovom regionu radili oko 20 godina. Između 1936-1940. Godine pruga je do Bagdada bila potpuno asfaltirana.
U međuvremenu, kada je dovršena železnička stanica Karaman, koja je izgrađena između 1910. i 15. godine, Nemci su ostavili ovaj kip na poklon.
Karaman ljudi su ovu statuu nazvali Gavur Girls.