Linija Ankare Sincan Metro ne prolazi kroz Sincan

Linija metroa Sincan u Ankari ne prolazi kroz Sincan: Dok metropolitanska opština Ankara nije u stanju da završi prenos kapitala u državu, linije glavnih metroa su najpopularnije, dok građani CHP-a ne prolaze kroz Sincan, pa čak i „Sincan Metro gar nazivaju frustrirajućom AK strankom.

Nakon što je Metropolitanska opština Ankare na čelu sa Melihom Gökçekom, kapitalne linije podzemne željeznice, koje su ubrzane prenosom kapitala u državu, najvjerojatnije učinile da CHP građani budu zadovoljni, pa čak i "Sincan Metro", koji nije prošao kroz Sincan, doživljava veliku frustraciju.

Metro Ankara se sastoji od 4 etapa. Danas ova 4 faza služi samo Crvenom polumesecu-Batıkent liniji. Ova linija je otvorena u 1997-u. Kada je Melih Gökçek godinama bio predsjednik 20-a, konstrukcije su prebačene u Ministarstvo prometa kada 2001 nije mogao dovršiti drugu 3 fazu, koja je počela od XNUMX-a.

YAYYOLU I “ERYAMAN-FATİH EK ĆE BITI ISPUNJEN

Ministarstvo sada provodi grozničav posao. Od ove faze, 3 planira da dovrši linije oluayyolu i Eryaman-Fatih do kraja ove godine, prije izbora u 2014-u, i stavi ih u službu. Planirano je da Kecioren Metro bude pušten u rad kasnije.

SİNCAN Metro ne prolazi kroz SİNCAN

Prema Habervaktimu, lokalnim novinama glavnog grada, reakcija između Sincanskog naroda se zove S Sincan Metro, ali linija ne prolazi kroz Sincan bu. U stvari, kada ispitamo tu liniju, vrlo je jasno da to nema nikakve veze sa centrom u Xinjiangu. Uprkos tome, čak se i ime "Sincan Metro" koje se naziva "političko zlostavljanje değerlendir smatra središnjim stanovnicima Sincana, kaže:

Da li je ERYAMAN I VIŠE NASTAVAK?

N Gde je Xinjiang, gde je linija metroa Xinjiang? Linija koja se zove Sincan Metro ide od Istanbula do Eryamana, odatle do Fatiha i na kraju do Törekenta. Fatih je sam po sebi bio centar i nema veze sa Sincanom. Veliki Ajas prelazi put. Stanica podzemne željeznice u Fatihu opisana je kao da je odvedena u podzemnu željeznicu do Sincana, a većina članova AK-a, konzervativni i gariban Sincanlıların građani drugog reda su tretirani.

MOŽE LI DOSTUPNI TRI REZIDENTI?

“Metro rute su nažalost problematične od samog početka i privučene su političkim očekivanjima. Na primjer, da li je prioritet yayyolu u metro službi? Yayyolu je najbogatiji okrug glavnog grada. Ispred svake vile nalaze se luksuzna vozila 3'er, 4'er. Od mladih do roditelja, svaki pojedinac koristi svoja lična sredstva da bi otišao u budućnost. Sada uzmeš metro ovde dok Etimesgut stoji, Sincan stoji, Mamak stoji, Altında, stoji, Gölbaşı stoji, Keçiören stoji. Očigledno je da su politička očekivanja potpuno tu. Poznato je da veoma važan dio stanovnika Čajilou glasa za CHP. Vlada stranke AK i opština pokušavaju da pomognu članovima CHP-a iz yayyolulua podzemnom železnicom. Ista situacija u Eryamanu. Ali uzalud…

GARIBAN SINCAN'LI METRO MISLIO BUDUĆNOST

“I dok se to radi, važan dio Partije AK, narod Garibana Sincana, ljudi Etimesguta su prevareni. Podzemna željeznica do centra grada je jedino mjesto za Sincane koji satima trpe autobuse i minibuseve. Znajući za to, Vlada je dala naziv podzemne željeznice koja se ne odnosi na podzemnu željeznicu Sincan. Tako se podzemna željeznica odvodi na Sincan. To nema nikakve veze s tim. Linija, zvana podzemna Sincan, ide do Fatiha putem Istanbulskog puta. U međuvremenu, prolazi kroz Eryaman. Eryaman i Sincan? Fatih nere Sincan nere? Fatih i Sincan odvojeni su jedan od drugog velikim ajasovim putem. Sincan je također odvojen Eryamanom i Istanbulom i Ayas Roadom. Postavljanje metro stanice u Eryaman i Fatih ne znači da je podzemna željeznica odvedena na Sincan. Da li prevare decu? "

YAYYOLU METRO'S “ANKAYA METRO” TAKO VAS DENSIN

„Za Fatih se može reći da je dobio ime Sincan Metro jer je povezan sa Sincan distriktom. To je istina. Pa onda je yayyolu povezan sa ayaankaya. Podzemna ayaankaya se zove podzemna yayyolu? Eryaman je spojen na Etimesgut. Nazvat ćemo Eryamanovu stanicu podzemnom željeznicom Etimesgut. Hoće li raditi? ”

OPĆINA SİNCAN KRITIKOVNA JE PREGLEDOM PREDSEDNIKA

Trik "podzemne do Sincana" okrenuo je pogled na gradonačelnika Sincana, Mustafa Tune. Predsednik partije AK-a Tuna, kritikovan zbog toga što je ostao u ovoj publici.

PROJEKT JE PROMENJEN U KEÇİÖRENU

Nakon prenošenja građevina na Ministarstvo transporta, linija Keçiören je promijenjena kao rezultat pokušaja gradonačelnika Mustafe Ak, a linija je direktno povezana sa željezničkom stanicom velike brzine.

Oni pitaju TUNA: DA LI SIGURNI SINKAN METROSI JE SİNCAN?

Podsećajući na situaciju Sinjana, predsednik reaguje na Dunav, pita sledeće: „Moglo bi se reći da podzemna železnica u Xinjiangu ne prolazi kroz Xinjiang, već ste ućutali, gledali. Nisi mogao biti Mustafa Ak. Postali ste alat za prevaru Sincan podzemne željeznice. Ne, ako postoji činjenica da ne znamo, ako ste pokušali, objasnite im. Možete li da kažete da podzemna železnica Xinjiang prolazi kroz Xinjiang? Ako ne možete da kažete šta ste uradili sa mitropolitom, šta ste uradili sa Ministarstvom, šta ste uradili sa Vladom?

Izvor: http://www.haber27.com