Zašto je vlak pao u Španiji

Zašto je voz bio tako brz u Španjolskoj: U nesreći vlaka u Španiji istražni timovi se usredotočuju na ono što je vlak trebao savijati na više od 2.

U željezničkoj nesreći u Španjolskoj, u kojoj su ljudi izgubili živote 80-a, istražni timovi su se usredotočili na to da se voz savija i slijeće brže od poda 2. Očekuje se da će 52-godišnji mašinovođa dati svoju prvu izjavu u petak.

Još jedno pitanje za koje se očekuje da će biti razjašnjeno je da li na željezničkoj pruzi postoji automatski sigurnosni sustav koji koči brzinu vlaka i, ako da, zašto.

Saopšteno je da mehaničar koji je preživeo nesreću sa povredama radi za španske železnice RENFE 30 godina i ima više od 10 godina iskustva kao mašinista. Navedeno je da je predmetni mehaničar godinu dana putovao na liniji Madrid-Santjago, gdje se i dogodila nesreća. Mehaničar je trenutno pod kontrolom policije u bolnici. Još nije dato saopštenje o zdravstvenom stanju vozača.

Stanje osobe 32 je kritično

Ljudi u 80-u poginuli su u nesreći u sredu uveče. 13 nastavlja da identifikuje telo. Izvještava se da je stanje 95 kritično, uključujući 4 ozlijeđene djece koja su liječena u bolnici.

Prema medijskim izvještajima, voz je u zavoj ulazio s ograničenjem maksimalne brzine 80 km / h na 190 km / h. Tone vagona udaralo je o šinu o visoki betonski zid. Lokalitet je u petak potpuno evakuiran divovskim dizalicama, željeznica je ponovo otvorena.