Nijemci pažljivo prate liberalizaciju željeznica

Deutsche Bahn i TCDD
Deutsche Bahn i TCDD

Pažljivo prati liberalizacije njemačke željeznice: za teretni i putnički željeznice u Turskoj će mobilizirati privatni sektor, propisima industrije. Nemačka kompanija za železnice takođe pomno prati dešavanja.

Jedan od orijentir Haydarpasa Željeznička stanica u Istanbulu, sa simbolima istorije partnerstva između Njemačke i Turske za željeznice. 19. Krajem veka, Otomansko carstvo je dalo Nemcima privilegiju da gradi železničku stanicu Haydarpaşa, a zgrada je zauzela svoje mesto u silueti Istambula potpisom dva nemačka arhitekata. željeznice privatnog sektora na dnevni red zakona koji će stupiti na rad u Turskoj, smirio je vratio na pamet istorijski saradnje. Mnogi domaći i strani investitori su zainteresovani za putnički i teretni saobraćaj na željeznici u zemlji. Nakon razvoja događaja, njemačke željeznice (Deutsche Bahn) su vodeći strani investitori.

Otvaranje privatne željeznice u Turskoj

March (2013) u smjeru da otvori pruga na privatni sektor u Turskoj postigla značajan zakonodavstva. željeznice upravlja javnim institucijama u Turskoj, Republike Turske državnih željeznica (TCDD), Turska kao operatori željezničke infrastrukture sa željezničke liberalizacije u Nacrtu zakona o Transport restrukturirana. Jedinice koje se odnose na željezničke kompanije TCDD odvojen je osnovana Republike Turske državne željeznice transporta Dioničko društvo (TCDD Transport Inc.). Pored toga, pravni aranžmani su otvorili put privatnim kompanijama u putničkom i teretnom prevozu. Prema zakonu, javna pravna lica i kompanije će biti ovlašćeni od strane Ministarstva saobraćaja da postanu željeznički željeznički operater na nacionalnoj željezničkoj infrastrukturnoj mreži. Prema podacima Zavoda za statistiku Turske ukupne dužine linija bila u Turskoj na kraju godine 2011 12 hiljada kilometara dužine linije velike brzine je iste godine kao 888 kilometara. 2011 okonča broj prevezenih putnika na željeznici u Turskoj je bilo 85 miliona. Ako njemačkih željeznica Plant 1,98 milijardi putnika godišnje potez ozbiljno smatrati potencijalno tržište željeznice u Turskoj.

Deutsche Bahn u potjeri

Ovo je potencijalno ozbiljan interes u fazi otvaranja turskih željeznica za privatni sektor, što takođe sa sobom nosi. Domaće i strane kompanije izvode različite projekte koji se odnose na upravljanje željeznicom. Prema izvještajima tiska u njemačkim željeznicama od Turske do tvornice Europe Turkey, važnog lučkog grada Basre, Irak preko Turske izražen je planiranom linijom. Institucija koja je dala izjave za tursku službu Deutsche Welle u ime Njemačkog željezničkog preduzeća sözcüHeiner Spannuth bez takvih konkretnih projekata znači da institucije nisu zainteresirane za Tursku, rekao je. Spannuth: "Deutsche Bahn je svjestan širenja željezničke infrastrukture u procesu Turske. Međutim, nije moguće reći da je institucija izravno uključena u ove planove ili projekte. Kada razmotrimo potencijalnu liberalizaciju regionalnog putničkog prijevoza u Turskoj, odjel odgovoran za transport izvan Njemačke DB Arriva, naša institucija, prati razvoj u Turskoj, kao i razvoj u Europi. "Kad primijetimo da postoje prave mogućnosti za Arrivu, obavit ćemo kupnje i sudjelovati u natječajima."

Izvor: U www.dw.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*