Željeznice su se srele u iftaru

Turske željeznice susreću se s iftarom: TCDD General Manager İsa ApaydınPriuštili iftar večeru osoblju u Demirspor objektima u Behiçbeyu.
Bivši zamjenik podsekretara UDH Talat Aydın, bivši generalni direktor TCDD Süleyman Karaman, Apaydın koji je govorio u programu uz sudjelovanje birokrata Ministarstva, generalnih menadžera javnih institucija i organizacija i predstavnika nevladinih organizacija, rekao je da će raditi sa snagama na postizanju 2023 ciljeva.
U svom govoru, "Šaljem našu ljubav i pozdrave svim našim prijateljima od Edrena do Karsa, Samsuna do Iskenderuna, koji su radili u svim krajevima naše zemlje." Apaydın je rekao da su uz podršku vlada uložene velike investicije sredstvima dodijeljenim željeznicama posljednjih godina, a svaki implementirani željeznički projekat, posebno brzi vozovi Ankara - Eskişehir - İstanbul, Ankara - Konya i Konya - Eskişehir - İstanbul, duboko odražava ekonomski, socijalni i kulturni život naše zemlje. izjavio da je to uticalo.
"ŽELEZNICE SU SPREMNE DA POKAŽU BILO KOJU VRSTU ISKLJUČENJA ZA STABILNOST MEMLEKETA"
Željeznička porodica, nova Turska koja će u vrlo kratkom vremenu igrati glavnu ulogu u izgradnji željezničkog sektora i živjeti ponosno i oduševljena standardima Europske unije za hvatanje koji upućuju na Apaydina "Naše je pravo živjeti izdašno. Jer svi željezničari koji su duži niz godina radili na željeznici poput mene vrlo dobro znaju koliko je važan i vrijedan ovaj razvoj događaja i odakle smo došli. Kao željezničari okusili smo odsustvo i postojanje. Bilo je dana kada smo bili očajni na najudaljenijim stanicama. Ali nikada nismo zaustavili voz u najtežim uslovima. Točak voza vrtio se 160 godina, služeći razvoju naše zemlje. Kako smo sretni ... Moje mlade kolege među nama imaju veliku sreću. Oni rade u željezničkom sektoru, koji je postao jedan od najdinamičnijih sektora naše zemlje, i žive zlatno doba željeznice. Kako su sretni ”, rekao je.
Izjavljujući da su brze i brze željezničke pruge puštene u rad, putevi obnovljeni i modernizovani, Apaydın je nastavio na sljedeći način: „Naš vozni park postaje sve mlađi. Uspostavljeni su logistički centri koji doprinose industriji i ekonomiji. Postali smo zemlja koja proizvodi željezničku tehnologiju i čija se pomoćna industrija neprestano razvija. Nesumnjivo, ovaj uspjeh je naš najveći kapital, naša 160-godišnja istorija, naša željeznička kultura i odanost željezničara vlaku. Stoga ne možemo zahvaliti svim mojim prijateljima iz željeznice. Radit ćemo svim snagama na postizanju ciljeva naše zemlje do 100. godine, što je 2023. godišnjica naše Republike. Vi ste naše najveće osiguranje na ovom iscrpljujućem putovanju. Iskreno vjerujem da su željezničari koji su upravljali svojim vlakovima ne obraćajući pažnju na metke za neovisnost zemlje tokom Nacionalne borbe, sada spremni pokazati sve vrste odanosti za budućnost zemlje. "
Na kraju svog govora, Apaydın, osvrćući se na proces liberalizacije željeznice, najavio je da je TCDD Taşımacılık A.Ş. osnovan 14. juna 2016.

1 Komentar

  1. Bilo bi mnogo prikladnije da se aktivnom osoblju koje je patilo od patnje institucije radije nego zaposlenom na stolu, pozivanje iftara za predane aktivne zaposlenike u teškim uslovima mnogo važnije i neophodnije nego pozivanje zaposlenih na radnom stolu.

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*