Logistika od predsjednika Dündarda do Bursa sela Gospel (Foto galerija)

Predsjednik Dündard iz Bursa Logistics Villagea, dobre vijesti
Gradonačelnik Osmangazija Mustafa Dündar ponudio je tri različite lokacije za "logističko selo" koje se planira uspostaviti u Bursi, a čiji je cilj da dobije udio od približno 2023 milijardi dolara od ciljanog izvoza Turske od 500 milijardi dolara za 75. godinu. Dundar je rekao: „Odredili smo 3 različita mjesta za uspostavljanje logističkog sela. Ako poslovni svijet i javnost procijene Bursu prikladnom, možemo odmah započeti posao. Spremni smo dati svaki doprinos ovom projektu, za koji smatramo da je važan dobitak za Bursu.” Potreba za logističkim selima postepeno se povećavala u Bursi, koja je drugi od 3 najvažnijih centara izvoza Turske, 10 industrijskih zona, 13 velike fabrike automobila, 3 posto izvoza zemlje i jedan od najvažnijih centara Turske. zemlja sa svojim poljoprivrednim potencijalom, istorijskim i termalnim turističkim resursima. U Bursi, koja je jedna od provincija u kojoj kuca srce turske ekonomije sa svojom razvijenom industrijom, nastavljaju se studije o uspostavljanju logističkog sela, što je jedno od pitanja o kojima se u posljednje vrijeme raspravlja u poslovnom svijetu.
Navodeći da rade za logističko selo koje je planirano da bude osnovano u Bursi, a koje izvozi 2012 milijardi dolara u 11.9. godini, gradonačelnik Osmangazija Mustafa Dündar rekao je: „Pitanje logističkog sela jedno je od najčešće razgovaranih pitanja u Bursi u posljednje vrijeme. Kao općina Osmangazi, mi smo sproveli istraživanje na toj temi. "Na kraju našeg rada odredili smo 3 različita mjesta na kojima se može uspostaviti logističko selo."
Gradonačelnik Dündar, koji se sastao sa članovima ogranka MUSIAD-a Bursa, dao je izjavu o toj temi i rekao: „Kao rezultat radova koje provodimo kao općina, u Aksunguru, Jalajanu i Karabalčiku, odmah pored obilaznice, vrlo pogodna mjesta u pogledu obilaznice, željezničke i morske rute. odredili smo. Veoma je važno da ta mjesta, od kojih se svako nalazi na oko 80 hektara, budu u vlasništvu javnosti u Bursi. "Mi smo spremni da učinimo svoj dio općine ukoliko su ta mjesta, posebno poslovni svijet Burse, u vlasništvu javnosti."
Navodeći da je ideja logističkog sela usvojena u Evropi 1960-ih i da danas postoji preko 50 logističkih sela, predsjednik Mustafa Dündar je rekao: „Cilj projekta logističkog sela je da se postigne brzina i efikasnost u transportu, te da se pružiti konkurentsku prednost jednostavnim transportom naših proizvoda u svijet. Izuzetno je važno da će naši proizvodi, koji cestom-željezničkim-zračnim i pomorskim saobraćajem stižu u sve krajeve svijeta, donijeti značajne prednosti privredi naše zemlje i našeg grada. U Bursi, koja se kasno susrela sa konceptom logističkog sela, koje će takođe stvoriti značajna zaposlenja, još nisu preduzeti konkretni koraci. Kao opština, spremni smo da damo svaki doprinos logističkom selu o kojem se danas razgovara.”
ŠTA JE LOGISTIČKO SELO?
To je određena regija u kojoj sve aktivnosti vezane za prijevoz, logistiku i distribuciju robe na nacionalnom ili međunarodnom nivou obavljaju razni operateri. Ta se sela obično nalaze izvan gradskih područja, u neposrednoj blizini različitih vrsta prometnih veza. U logističkim selima pružaju se transport, skladištenje, rukovanje, konsolidacija, razdvajanje, carinjenje, uvoz i izvoz, tranzitne operacije, infrastruktura, osiguranje i bankarstvo, konsultantske usluge.