Vlak velike brzine zaustavlja se u Izmitu

Vlak velike brzine zaustavlja se u Izmitu
50 je uveden u željezničku prugu Haydarpasa-Izmit u 1873 godinama nakon što je korištena željeznička pruga Izmit i parna lokomotiva.
140 je ostvario značajan napredak u udobnosti i brzini TCDD-a godišnje. Izmit gradskog prelaza je prešao na obalu u 2002-u.
Prolazeći kroz platane, predmet razglednica ostao je u sjećanju. Istorijski identitet zgrade Starog kolodvora je sačuvan, ali nije mogao biti vrednovan za svoju namjenu.
Zbog linije brzog vlaka (YHT), sav željeznički saobraćaj, uključujući usluge prigradskog voza Istanbul-Adapazarı, nije napravljen od januara 2012.
29 U oktobru, svi vozovi će početi da rade sa YHT-om.
Kako vozovi ne rade, tišina u stanicama zamjenjuje se cestovnim radovima za brzi voz, gdje se nastavlja buka i borba za preuzimanje materijala koji će se koristiti.
Borba nije samo u Izmitu. Isto tako, borbe koje su se povremeno odvijale odvijaju se u Adapazari.
Ostalo je još 8 mjeseci. 29 Oktobar Sve će biti zaboravljeno sa početkom Haydarpaşa-Ankara brzih vozova u 2013-u.
DISKUSIJA STANICE ODMAH
U međuvremenu, da li će se materijali koji će se koristiti na putu za brzi voz od Maşukiyea ili s drugog mjesta, započeti nova rasprava, dok razgovori još nisu završeni.
29 oktobar Haydarpasa-Ankara Brzi voz koji će biti pušten u rad u 2013 Hoće li se zaustaviti u Izmitu ili ne?
O tome se raspravljalo na sastanku o procjeni uticaja na životnu sredinu pri brzoj vožnji (EIA) koji je održan prethodnog dana.
Kao i uvek, aktivisti i demonstranti su rekli, göre Prema ovom projektu pod nazivom Civilizacija, voz za brzi voz neće stati u Izmitu. Jer u projektu nema stanice. Ako ne bude zaustavljanja YHT-a u Kocaeliju, zašto ne biste dopustili da vlak velike brzine prođe ovuda. Ako ljudi iz Kocaelija nisu mogli da imaju koristi od ovog brzog voza, to smo shvatili. Uvreda je što nemate stanicu ili stanicu u Izmitu. ”
Pitao sam guvernera Ercana Topacu pitanje da li će se brzinski voz zaustaviti u Izmitu ili ne.
Guverner Topaca, "Galip Bej, sadašnja železnička pruga Haydarpasa-Ankara 29 oktobar 2023 će biti puštena u rad sa brzim vlakom za koji se planira da se premjesti na sjever u narednim godinama, ne treba miješati s rutom", rekao je on.
Rekao je da ovaj projekat nije napravljen samo za prevoz putnika između Istanbula i Ankare, a brzi voz, koji će 29. oktobra započeti letove Haydarpaşa-Ankara, zaustavit će se na stanici Izmit. Prvi regionalni menadžer TCDD-a Hasan Gedikli, kojeg sam upoznao na panelu "Univerziteta i metroa Gebze" u organizaciji Naila Çilera, predsjednika Privredne komore Gebze, prije otprilike 7 mjeseci sohbet Objasnio je da će se brzi voz zaustaviti na stanici Izmit i na stanici Gebze postupati u skladu sa potražnjom i potražnjom.
Ukratko; Brzi voz će voziti između Haydarpaşe i Ankare, 29 oktobar 2013'de počinje da radi kada Izmit neće stati. To je sigurno, svi su se složili.
Kada je u pitanju nova rasprava o brzoj vožnji, projektovanje prolaza kroz sjever.
Prije nekog vremena, gradonačelnik Ibrahim Karaosmanoglu, "Kocaeli Transportation Master Plan" piše kako slijedi: "Brzi vlak koji prolazi sa sjevera prema dva područja je organiziran u Kocaeli. Jedan od njih nalazi se u Köseköyu i uključuje stanicu YHT İzmit. Drugi se nalazi na sjeveru Gebzea u okviru predložene HHT rute istasyon.
Kao rezultat; 29 brzi voz, koji će početi letove Haydarpasa-Ankara od oktobra, zaustavit će se u Izmitu do završetka projekta sjevernog brzog vlaka. Postojeća željeznička stanica Izmit će se koristiti kao glavni transferni centar Izmit.
Kada se završi projekat brzog voza na sjeveru, on će se zaustaviti na stanici koja će biti izgrađena u Köseköy umjesto u Izmit.
Brzi voz će koristiti aerodrom Sabiha Gökçen umjesto stanice Gebze.
Stanica TCDD Fatih unutar granica ıayırove održaće se kao glavni transferni centar u regionu Gebze.
Želeo bih da sa vama podelim novi razvoj o kamenolom Maşukiye dok radite na brzom vozu.
Materijali koji će se koristiti na pruzi će biti zadovoljni vestima o Mashukitima, a ne mnogo se najavljuje u narednim danima.
Iako nije sigurno, Maşukiye je preživio. Manje-više je izvjesno da je novo mjesto za kupovinu materijala koji će se koristiti na trasi brzih vlakova.
Kako u prethodnom kamenolomu neće biti odobrena privremena dozvola, područje se neće prvo otvoriti, a zatim zatvoriti.
Nova lokacija za sada nije najavljena, s obrazloženjem da će izazvati špekulacije jer to nije sigurno.
Pokazano je da je iskop iz objekta koji će se graditi unutar granica Izmita pogodan za brzi voz. Hajde, dobro!

Planirana željeznička pruga velike brzine na sjeveru

Izvor: http://www.belirtiyorum.com