Second hand wagons

Second hand wagons
CHP Bursa zamjenik i član Komisije za poljoprivredu, šumarstvo i ruralna pitanja İlhan Demiröz, Bursa Metropolitanska općina Bursa Light Rail System (BURSARAY) za raspravu o rabljenim vozilima dovedena na dnevni red Skupštine
CHP Bursa zamjenik i član Komisije za poljoprivredu, šumarstvo i ruralna pitanja İlhan Demiröz, Bursa Metropolitanska općina Bursa Light Rail System (BURSARAY) za raspravu o rabljenim vozilima dovedena na dnevni red Parlamenta.
Zamenik CHP-a Bursa Ilhan Demiroz, ministar za transport, pomorstvo i komunikacije Binali Yildirim u pismenom zahtjevu da odgovori na prijedlog za pisano pitanje. U svom prijedlogu, Komora strojarskih inženjera Bursa podružnica je dovela na dnevni red Bursa i sastala se sa gradskom općinom Nizozemske, podsjećajući na razgovore o drugom vagonu İlhan Demiröz, podsjetio je ministra Binali Yildirim, odobrenje Ministarstva i obaveze inspekcije vezane za kupovinu.
Ministar Binali Yildirim, "Bursa Light Rail sistem za polovnu opremu kupljenu od grada Roterdama u Holandiji Godišnja vozila 30 imaju vaše odobrenje ministarstva?" On je pitao Ilhana Demiroza, također zatražio Yildirim da odgovori na sljedeća pitanja:
Hangi U kojim smo drugim gradovima naše zemlje kupili / koristili takva vozila prije i danas? Koliko to košta?
Da li postoje napori da se zadovolje potrebe gradskog željezničkog sistema iz zemlje?
Jesu li stavovi gradskih aktera i profesionalnih komora traženi u tako velikim projektima koji se tiču ​​grada? Ako je tako, koja su mišljenja onih koji su u pitanju?
Da li smatrate prikladnim da kupite 30-ove stare vagone “Scrap ikinci” koji su završili svoj ekonomski život u evropskim zemljama našoj Bursi, koja je među provincijama čiji je cilj biti grad brenda i jedan od gradova koji daju najveći doprinos bruto nacionalnom proizvodu? Da li Bursa zaslužuje ovo?
Pored toga, kada se izračunavaju ekonomski život, operativni troškovi, troškovi ažuriranja i održavanja ovih korišćenih vagona i troškovi odlaganja, da li se oni upoređuju sa novim ili domaćim vagonima? Ako je tako, koja je izjava o dobiti / gubitku napravljena?
Zar ne mislite da će uvozna kupovina sprečiti domaću proizvodnju i dati negativan primer našim domaćim proizvođačima?
Za sistem Bursa light rail koriste se tri različite marke vozila; neće li to rezultirati složenošću sistema zbog razlika u radu, rezervnim dijelovima, teškoćama u servisiranju i održavanju za svaku marku, kao i višim troškovima u pogledu troškova rada i održavanja?
Zar ne mislite da će se Bursa i naša zemlja nakon nekog vremena nakon kupovine rabljenih vozila iz inostranstva za tako velike projekte u Bursi i našoj zemlji preobraziti u „otpadni automobil“.
Koji je razlog da se ne isporuče potrebna vozila kao nova i domaća proizvodnja?

Izvor: I www.xnumxtr.co