Topbaş o metrobusnoj liniji, gdje su ljudi žrtve svakodnevnog snijega, rekao je: “Postoji rad na transformaciji ove linije u podzemnu željeznicu. Metro formula metrobusa je: 25 km Bakırköy-Beylikdüzü metro.
Gradonačelnik Istanbulske gradske opštine Kadir Topbaş, posljednje stanje megakenta paraliziranog organiziranjem dnevnog snijega
na konferenciji za novinare. Odgovarajući na pitanja novinara na sastanku predsjedavajućeg AKOM-a Topbasu, nastavak metrobusnog ušća i pritužbi građana na pitanje, nastavljen je kapacitet linije metrobusa i rad na liniji transformacije u podzemnu željeznicu.
Integrisani sistem podzemne željeznice
Gradonačelnik Topbaş je izjavio da će se linija metrobusa pretvoriti u metro, što znači da će metro biti sljedeći: Metrobus će raditi sa integriranim metro sustavom, a ne sa sadašnjim metrobusom između Zincirlikuyu i Beylikdüzü. Linija metroa Bakırköy-Beylikdüzü predstavljaće osnovu ove rute. Ministarstvo transporta će izgraditi ovu liniju metroa 25 km. Ova linija će se povezati sa metroom Bakırköy-Aksaray. Građani iz Aksaraya će biti integrisani sa metropolom Aksaray-Yenikapi iz 1998-a, čija izgradnja počinje u 2013-u, ali će biti završena u 700-u. Građanin koji je došao u Yenikapu će ići u Taksim, Mecidiyeköy, Levent i Sarıyer preko linije Taksim-Hacıosman preko şişhane preko mosta za prijelaz Haliç (u izgradnji i završen u 2013). Metro 3,55 km inişhane-Yenikapı će takođe biti završen u 2013-u.
Transfer u Ministarstvo
Linija metroa Bakirkoy-Bejlikduzu, koja će olakšati metrobus, biće linija 25 km. Ova linija, koja će krenuti od Bakırköy-İncirli, proći će kroz naselja sjeverno od autoceste D-100 između Bakırköy i Küçükçekmece. Nakon Küçükçekmece, slijedi koridor D-100 Highway i završava ispred Tüyap Fair Centra u Beylikdüzüu. Linija metroa će graditi Ministarstvo saobraćaja, pomorstva i komunikacija.
Linija je u fazi transfera od istanbulske opštine do ministarstva. Ukupna linija 19 stanica će se sastojati od vijadukta i 90 tunela za bušenje na licu. Ova linija, projekt visokog kapaciteta u klasi teških metroa, može nositi milijun 260 hiljada putnika dnevno.
300 tisuća kapaciteta, 800 koristi tisuću ljudi
Dok se 4-km duga Beylikdüzü-Söğütlüçeşme metrobus linija, koja se formira kombiniranjem 52 odvojene linije, očekuje da nosi 20 hiljadu putnika na sat, ova brojka je dostigla 40 hiljada u vršnim satima. Ova linija 44 stanica putuje 800 tisuća ljudi na Istanbul mjesečno. 350 bin 3 hiljadu puta dnevno za metrobus linija 300 putovanja Predsjednik Topbas je rekao u posljednjih nekoliko dana, kako bi se izbjegli problemi, sporedni putevi će ići na uređenje novih autobuskih usluga, dodao je on.
Gradonačelnik Topbaş je izjavio da će se linija metrobusa pretvoriti u metro, što znači da će metro biti sljedeći: Metrobus će raditi sa integriranim metro sustavom, a ne sa sadašnjim metrobusom između Zincirlikuyu i Beylikdüzü. Linija metroa Bakırköy-Beylikdüzü predstavljaće osnovu ove rute. Ministarstvo transporta će izgraditi ovu liniju metroa 25 km. Ova linija će se povezati sa metroom Bakırköy-Aksaray. Građani iz Aksaraya će biti integrisani sa metropolom Aksaray-Yenikapi iz 1998-a, čija izgradnja počinje u 2013-u, ali će biti završena u 700-u. Građanin koji je došao u Yenikapu će ići u Taksim, Mecidiyeköy, Levent i Sarıyer preko linije Taksim-Hacıosman preko şişhane preko mosta za prijelaz Haliç (u izgradnji i završen u 2013). Metro 3,55 km inişhane-Yenikapı će takođe biti završen u 2013-u.
Transfer u Ministarstvo
Linija metroa Bakirkoy-Bejlikduzu, koja će olakšati metrobus, biće linija 25 km. Ova linija, koja će krenuti od Bakırköy-İncirli, proći će kroz naselja sjeverno od autoceste D-100 između Bakırköy i Küçükçekmece. Nakon Küçükçekmece, slijedi koridor D-100 Highway i završava ispred Tüyap Fair Centra u Beylikdüzüu. Linija metroa će graditi Ministarstvo saobraćaja, pomorstva i komunikacija.
Linija je u fazi transfera od istanbulske opštine do ministarstva. Ukupna linija 19 stanica će se sastojati od vijadukta i 90 tunela za bušenje na licu. Ova linija, projekt visokog kapaciteta u klasi teških metroa, može nositi milijun 260 hiljada putnika dnevno.
300 tisuća kapaciteta, 800 koristi tisuću ljudi
Dok se 4-km duga Beylikdüzü-Söğütlüçeşme metrobus linija, koja se formira kombiniranjem 52 odvojene linije, očekuje da nosi 20 hiljadu putnika na sat, ova brojka je dostigla 40 hiljada u vršnim satima. Ova linija 44 stanica putuje 800 tisuća ljudi na Istanbul mjesečno. 350 bin 3 hiljadu puta dnevno za metrobus linija 300 putovanja Predsjednik Topbas je rekao u posljednjih nekoliko dana, kako bi se izbjegli problemi, sporedni putevi će ići na uređenje novih autobuskih usluga, dodao je on.
Izvor: Domovina
Budite prvi koji će komentirati