Nacionalni model signalizacije željeznice iz ITU

Nacionalni model signalizacije željeznica iz ITU-a: Laboratorij za industrijsku automatizaciju Fakulteta elektrotehnike i elektronike Tehničkog univerziteta u Istanbulu (ITU) ostavlja snažan utisak svojim obukama i projektima.
U laboratoriju su se između 1997. i 2001. godine provodile studije uglavnom o uvođenju trenutnih tehnologija automatizacije i istraživanjima na područjima primjene, dok su dobivene informacije tehničkim radnicima iz industrijskih organizacija dostavljane kroz aktivnosti poput kurseva i seminara.
U laboratoriji u kojoj se održavaju obuke u mnogim oblastima u oblasti industrijske automatizacije, obuke se pružaju inženjerima iz velikih industrijskih organizacija kao što su Ereğli, İsdemir, ecişecam, Tofaş i Renault. Inženjeri se upoznaju sa novim metodama dizajna, posebno novim procesorima. Tako je prikazan najbolji primer saradnje univerziteta i industrije.
Laboratorij za automatizaciju opremljen je novim uređajima koji omogućavaju obrazovanje iz elektropneumatske i mehatronike u okviru sporazuma između SMC - ENTEK-a i ITU-ovog fakulteta za elektrotehniku ​​i elektroniku 2003. godine, a istovremeno su studenti osnovnih i postdiplomskih studija i studenti Elektrotehničkog fakulteta imali priliku da izvrše diplomski rad o trenutnim tehnologijama automatizacije. Mnogi studenti su počeli raditi u organizacijama aktivnim u ovoj oblasti sa znanjem i vještinama koje su stekli u laboratoriji.
Jedan od važnih projekata koji se provodi u Laboratoriju za automatizaciju industrijske automatizacije ITU - Nacionalni projekt signalizacije željeznica, projekt je koji se provodi u partnerstvu s TÜBİTAK-om i ITU-om. Temelji projekta započeli su 2006. godine, a nastavili su se 2009. godine u partnerstvu Siemensa i ITU-a. na projektu je ukupno radilo 40 ljudi. Projekt je završen tačno u septembru 2012. godine. Projekt aktivno radi na stanici Adapazarı Mithatpaşa.

Izvor: Rezanci