Sistem bočnih tračnica

Ne može ići na univerzitetski sistem 'željeznički sustav' može se zvati?
Nije pokušano, pokušano ...
Gde počinje i završava sistem lakih tračnica?
Želim da pišem za one koji ne znaju ...
Jer u ovu prelijepu zemlju dolaze ljudi iz drugih provincija.
Zar nije korisno informisati ih i neke građane Adane?
Idemo se složiti s ovim ...
Sistem koji neko naziva "metro" definitivno je laki šinski sistem.
Karakteristike metroa su jasno vidljive ...
Nema smisla praviti očiglednu "neizvjesnost".
Važno je krenuti od olanskog povratka, gledati na to pitanje odavde, razmišljati bogato, proizvoditi trajna rješenja.
Šta je to bogata misao ili misli?
Na primer, to je najveća investicija i uspeh zajedničke ideje da se zajedno sa Univerzitetom uroukurova po svaku cenu pojavi iz bolnice Ekrem Tok za psihijatrijske i neurološke bolesti.
Ovo izdanje je vrlo važno ...
To je posebno ... Prioritet je ...
To je uslov koji treba asimilirati.
U ovom trenutku, ako se ubrzaju koraci i riješe zastoji iskusni i proživljeni u prošlosti, u problemu koji sam spomenuo neće biti ništa "neriješeno" ...
Sve dok se želi ... sve dok se želi ...
Sve dok se pravilno držanje pokazuje na pravom mjestu ...
I dok god počnete raditi s dovoljno opreme ...
Ostatak dolazi sam od sebe.
Sin ruke prelazi brda ...
Istražuje planine i stvara odgovarajuće terene.
Mora se prelaze ... Dehliz se ne brine ni za što ...
On radi ono što mora, ostvaruje svoju svrhu.
Šta to radimo? Ili šta, koliko ne možemo?
Sustav lakih šina ne možemo dovesti na Univerzitet kuukurova u područje koje nema prepreka i ravno je poput plafona tacne ...
To se ne događa ...
Ovo razumijevanje nam ne odgovara ...
Niko ne može da odobri ovaj stav i kaže “amena ,.
Evo moje poslednje reči, sistem ne idem na univerzitetski sistem, za mene 'nezgrapna' nije 'šepav' sistem.
Da je 'šepav', rekao bih "u redu" ...
Ne mogu reći ... Sistem o kojem govorim je jadan jer mu je sin hrom

Izvor: http://www.ajans01.com