90 posto linije Yerköy-Sivas završeno je u YHT

Ankara-Sivas u periodu od 3 sati do smanjenja projekta brzih vlakova, linije Yozgat-Sivas i sekcije Ankara-Kırıkkale-Yerköy Yerköy-Yerköy nakon što je zabeležen napredak u istraživanju u oblasti infrastrukture u 90-u.

U projektu brzih vlakova, kojim će se udaljenost između Ankare i Sivasa smanjiti na 3 sata, postignuto je 90 posto napretka u infrastrukturnim radovima Yerköy-Sivas nakon natječaja za prugu Yozgat-Sivas i dionicu Ankara-Kırıkkale-Yerköy. Cilj projekta brzih vlakova Ankara-Sivas biti će završen 2016. godine. Visoki zvaničnik iz TCDD-a rekao je da se glavni radovi na trasi nastavljaju u obliku iskopa, ispune, podnožnog sloja, količine betona, iskopa, tunela. Primjetivši da je tender za liniju Ankara-Yerköy odgođen zbog projekta autoputa koji je došao na dnevni red, zvaničnik je rekao, „Stoga su se projekti autoputa i željeznice poklapali međusobno. Ali ove godine ćemo ponuditi drugi dio. Ravno je područje između Kırıkkale i Yerköy, pa će ići brže. Ali, teško ćemo proći u Elmadagu. Kao rezultat, svi će biti gotovi u 2016. godini “.

Konzorcijum uključuje Kineze

Najniža ponuda na tenderu za Yozgat (Yerköy) -Sivas dio brzog vlaka između Ankare i Sivasa 839 sa milion dolara ChinaMajor Bridge Engineering (Kina) – Cengiz İnşaat – Grupa za zajedničko ulaganje koju su formirali Limak i Kolin İnşaat dala je. Kompanija, koja je pobedila na tenderu, izvodiće zemljane radove kao što su iskop i nasipanje, propusti, pod i nadvožnjaci, prelazni mostovi, most preko autoputa, 4 vijadukta i 7 probušenih tunela. Očekuje se da će linija biti završena u roku od 3 godine.

Projekat je Panevropski 4. Nalazi se u hodniku

U slučaju da se realizuje projekat brzih vozova Ankara-Sivas, postojeća dužina pruge, koja iznosi 602 kilometra, smanjit će se za 136 kilometara na 466 kilometara. Vrijeme putovanja od 11 sati trajat će 2 sata i 50 minuta. Približni trošak projekta, koji će imati dvostruku brzinu od 250 kilometara, iznosi milijardu i 1 miliona dolara. Željeznički projekt Ankara-Sivas smješten je na željezničkoj vezi između Europe-Irana, Europe-Bliskog Istoka i kavkaskih zemalja. Projekt se nalazi u Panevropskom 85. koridoru. Projektom željezničke pruge Ankara-Sivas i otvaranjem linija brzih vlakova Ankara-Istanbul i Ankara-Izmir bit će osigurana željeznička veza između istoka i zapada zemlje. Ne samo istok i zapad naše zemlje, već će i veza između Evrope i Irana, Evrope i Kavkaza biti ostvarena zahvaljujući ovom projektu.

Izvor:

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*