Kakva je najnovija situacija u radovima brzih vlakova Adapazarı-Ankara: Studije provedene kako bi se projekt brzih vlakova Ankara-Istanbul povezao s 3. mostom direktno sa sjevera nakon nastavka Sakarye.
Posebna pažnja posvećena je krivici Sjeverne Anatolije tokom studija na ruti dugoj 132 km. Da bi bila otporna na zemljotrese, sprovodi se detaljna studija na trasi.
Brzi voz, koji će putovati sa 250 km na sat, proći će kroz tunele ukupne dužine od 50 km na ovoj ruti. Pored tunela, postoje i vijadukti 15.
Gledajući rutu, moguće je predvidjeti kako se tunelske i vijaduktne strukture mogu nalaziti na nekim putevima koji prolaze paralelno s autoputem TEM.
Sve studije će biti završene u avgustu i dostavljene administraciji na odobrenje. 2023 je završni cilj projekta koji će biti dodijeljen tenderu za izgradnju nakon odobrenja uprave.
Do 2023-a, on će se nastaviti kroz postojeći koridor brzih vozova Köseköy-Gebze.
Najvažniji cilj brzog vlaka bit će doći do Ankare direktno iz Adapazarı. Za to će se koristiti koridor Mudurnu-Çayırhan-Ayaş-Sincan.
Izvor: http://www.sakaryarehberim.com
Budite prvi koji će komentirati