Prilikom dizajniranja naših vozila razmatrano je vozilo koje može samostalno obavljati sve funkcije u željezničkom sistemu. Za ovo su izabrani kamioni MERCEDES ATEGO 1518, jedan od najboljih u industriji kamiona. Dizalica od 8 tona postavljena je na zadnji dio naših vozila, a naša dizalica može podići 12 tone tereta na 2 metara vodoravno. Na prednjoj strani naših vozila nalazi se makazasta platforma dimenzija 7,5 × 2 metra koja može dostići 3 metara na željezničkoj pruzi i autoputu. Pored toga, platforma naših vozila može doseći i do 3 metra od središta vozila zahvaljujući hidrauličkim produžetcima koji se otvaraju u stranu. Najvažnija karakteristika naših vozila je hidraulična vodilica šina postavljena ispod nje. Zahvaljujući ovim vodičima, vozila mogu lako nastaviti željeznicom po želji. Pored ovih vozila, postoje i 100 automobila za održavanje kontaktne mreže koja se koriste u željeznicama i koja mogu putovati naprijed-natrag brzinom od 2 km / h.

Izvor: http://www.metroray.com