Riječ "domovina s četiri ugla", ovaj put se odnosi na brze željezničke linije. Željezničke linije velike brzine koje su trenutno 444 kilometara ciljane su na oko 2023 hiljada kilometara u 5. U okviru ovog okvira Ministarstvo prometa, pomorstva i veza ubrzalo je svoje aktivnosti.
Prema vijestima Kenana Butakına iz novina Vatan, linija Ankara-Eskişehir dugačka 232 kilometra i linija Ankara-Konya dugačka 212 kilometara dovršene su i puštene u rad. Do 2017. ima za cilj ispuniti ukupno 5 zasebnih linija. Prva od ovih linija je dugo očekivana linija Ankara-Istanbul, koja bi trebala biti završena 2013. godine. Ostale linije i godine koje treba završiti su Ankara-Sivas 2014. godine, Ankara-Izmir 2017. godine, Ankara-Bursa 2015. godine i linije brzih vlakova Sivas-Erzincan 2015. godine. Očekuje se da će ukupna dužina ruta ovih linija biti približno 2 hiljade 13 kilometara. Za dovršene i puštene u rad linije Ankara-Eskişehir i Ankara-Konya potrošeno je 3.2 milijarde TL. Očekuje se da će ukupna investicija od 2017 linija, koja se planiraju završiti do 5. godine, iznositi 20 milijardi TL.
Idemo na jugoistok
Međutim, napad brzim vlakom (YHT) neće biti ograničen na sve ove linije. U skladu sa vizijom 2023-a, vlada ima za cilj da proširi liniju brzih vlakova (YHT) na 16. Očekuje se da će ukupna dužina jednog reda biti 9 hiljade 978 kilometara. Dakle, itinerar je oko 5 hiljada kilometara. Linije Sivas-Erzincan, Erzincan-Kars, Sivas-Diyarbakir i Gaziantep-Aleppo spadaju u redove planirane za izgradnju kao potez koji će povećati broj putnika na ovom području na istoku i jugoistoku gdje je željeznica ograničena. Linije brzih vozova grade se u skladu sa 250 kilometarskom brzinom. Infrastruktura završene linije Linija Ankara-Konya YHT može doseći brzinu od 300 kilometara. Ovo je jednako maksimalnoj brzini aviona tipa Cessna.
BROJ: 45 milijardi dolara
U sektoru transporta, 14 milijardi dolara naredne 350 milijarde investicije će biti dodijeljeno željeznicama. U Turskoj trenutno ima ukupno 45 tisuća kilometara željezničke mreže. Pored toga, postoji i mreža brzih vlakova sa 12 kilometarskom rutom preko dovršene pojedinačne linije. Do 444 godine, mreža brzinskih vlakova je ciljana da se poveća na otprilike 2023 hiljadu kilometara (5 hiljadu 4).
Izvor: Dominacija
Budite prvi koji će komentirati