Radovi na 2. etapi željezničkog sistema regije Karataş, čije je temelje postavila gradska općina Gaziantep u junu, priveden je kraju i napravljena je prva probna vožnja.
Odjeljenje za nauke u vezi sa naukom u vezi sa Metropolitan Metropolitan Opštinom Gaziantep, Hasan Hüseyin Sülü, u izjavi je rekao: „1 ožujka 2011 je počeo prevoziti putnike na željezničkom sustavu 1.Etab pruža veliko olakšanje u gradskom prijevozu, prevozi oko 30 hiljada putnika dnevno, a Karatas 2. U studijskoj fazi, oni su se približili kraju i danas izveli svoju prvu probnu vožnju “.
Šef odjela za nauku Hasan Hüseyin Sülü rekao je: „Počeli smo 19. maja 2011. godine elektrifikaciju željezničkog sistema 2. faze (regija Karataş), građevinski radovi na izgradnji i 2. faza željezničkog sistema (regija Karataş), čiji su tenderi raspisani 24. april 2011. Osnove projekta smo postavili 01.06.2011. Projektom 360. faza željezničkog sistema (regija Karataş), koji planiramo pustiti u rad u roku od 2 dana, cilj nam je da preselimo ljude u regiji Karataş, koja ima blizu 300 hiljada stanovnika, zajedno sa okolinom, u centar grada na brži i udobniji način.
Sülü je rekao: „U okviru projekta 2. etape željezničkog sistema biće dizajnirane biciklističke staze i regija će dobiti moderniji identitet. Evropski gradski ugođaj stečen je biciklističkim stazama koje će se protezati od regije Akkent do Univerziteta Gaziantep. U sklopu radova svi stubovi za struju na trasi željezničkog sistema su odvedeni pod zemlju.
Hasan Hüseyin Sülü izjavio je da su sve horizontalne i vertikalne uzvisine na ruti uređene, a asfalte su obnavljale ekipe Odjeljenja za nauku “. 2. Danas smo napravili prvu od testnih vožnja Stage Rail System. Nastavit ćemo testne vožnje još neko vrijeme i upotpuniti naše nedostatke. Karatas 2. Kako će naša linija Etap Rail System početi da prevozi putnike, železnička sistemska linija, koja uključuje ukupno 15 km uključujući i područje magacina, dostići će 21 km u našem gradu. "
Budite prvi koji će komentirati