Udobnost aviona dolazi na regionalne linije kod TCDD-a

TCDD zamjenjuje koncept rada lokomotiva-vagona na dugim relacijama uvođenjem visokotehnoloških garnitura dizelskih vlakova. Vozovi koji mogu iznositi brzinu od 140 kilometra po satu imat će sjedala tipa aviona koja mogu prilagoditi putnici, LCD informacijski sustav, potpuno automatski klima uređaj, automatska vrata i kočioni sustav.

Dopisnik AA-a, prema informacijama dobivenim od službenika TCDD-a, TCDD planira nastaviti investicijski potez obnavljanjem voznog parka posljednjih godina, umjesto koncepta upravljanja lokomotivom-vagonima, kreće upravljanje visokotehnološkim dizelskim vlakovima.

Odlučio je obnoviti vlakove na željeznicama i konvencionalnim linijama, što je povećalo broj putnika kvalitetom usluge i staviti u službu YHT linije. TCDD, koji je u prvom redu riješio infrastrukturne probleme, promijenit će koncept upravljanja lokomotiva-vagona do 2015-a kako bi pružio kvalitetniju uslugu putnicima.

Željeznički set 188, koji se sastoji od vozila 50, postepeno će biti u željezničkom prometu do 2015-a. Kako bi se pružio maksimalan komfor putnika, najnovija tehnologija će se koristiti u vozilima sa potpuno automatskim klima uređajem, elektronski upravljanim automatskim vratima i kočnim sistemom.

Afyon-Eskisehir, Izmir-Odemis-Tire, Izmir-Soke, Izmir-Denizli, Afyon-Denizli, Afyon-Burdur, Konya-Afyon, Konya-Karaman, Kurtalan-Diyarbakir, Batman-Diyarbakir i Gaziantep-Nusaybin Die napredne su linije. Setovi vlaka (DMU) će raditi.

Udobnost aviona dolazi do regionalnih linija

Omogućujući sigurna, brza, povoljna i udobna putovanja, vozovi će moći ubrzati i do 140 kilometara na sat. Vlakovi će biti opremljeni informacionim sistemom pomoću LCD ekrana, sjedala tipa aviona koja putnik može prilagoditi po želji. U vozilima će se 3 setovi s 196 sjedištima, 4 setovi s 256 sjedalima moći će smjestiti sjedala.

Svaka vozna garnitura imaće dvostranu upravljačku kabinu. Kako bi se pružila maksimalna udobnost putnika, najnovija tehnologija će se koristiti u vozilima s potpuno automatskom klimatizacijom i elektronski upravljanim automatskim sistemima vrata i kočenja u skladu s UIC uvjetima.

TCDD, koji će proizvoditi seriju vlakova, doprinijet će razvoju domaće industrije i obnoviti vozni park.

Izvor: AA

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*