Revolucija je počela u željeznicama

Direktor nabave TCDD-a Yakup Güven rekao je, güven S pravim sankcijama željeznice su došle u povjerenje. Razlike u železnici u našoj zemlji postoje ne samo u teretnom saobraćaju već i u odbrambenoj industriji. “

Državne željeznice Republike Turske (TCDD), direktor nabave James Trust, rekao je da se čak i željezničke šljunčane željeznice u posljednjih 50-7 godina, nije revolucija dogodila gotovo 8 godina. Direktor Yakup Güven rekao je, 'Naše željeznice planiraju 2023 hiljada kilometara brze linije vlakova do 10. godine. I nastavlja se brzo. Pored postojeće linije brzih vlakova Ankara-Eskişehir i Konya, prva faza: linija Sivas-Kars (vrijeme prijevoza 5 sati, košta 4 milijarde dolara, završava 2014.), Halkalı-Bugarska (vrijeme prijevoza 1 sat, trošak 750 miliona dolara, završava 2013.), Ankara-Izmir (preko Kemalpaše), linija Ankara-Sivas (završava 2014.) Pored ovih linija Sivas-Elazığ-Diyarbakır-Erzincan- "Bit će aktiviran u linijama kao što su Trabzon-Antalya-Afyon-Bursa."

FAST TRAIN ATTENTION

Yakup Güven je napomenuo da će izlazne linije Karaman-Konya, Niğde-Kayseri, Adana-K.Maraš, Şanlıurfa-Mardin-Syria biti izgrađene uz pruge za brze vozove do 2023. godine, a stare pruge će biti obnovljene kako bi vozovi može ići brže, i rekao: „Ciljano je 4 hiljade kilometara konvencionalne izgradnje linije. Danas je naša zemlja postigla velike uspjehe u željeznici i avio-kompanijama, a naš THY je nadmašio vrijeme letenja German Airlines-a, kojem Evropa zavidi, organizirajući letove u cijeli svijet. Takođe će obavljati dalje letove sa novim avionima koje je dodao svojoj floti. Naše željeznice proizvode i prodaju ratne i ro-ro brodove u odbrambenoj industriji u zemlji i inostranstvu. Poverenje u našu zemlju stečeno je vazdušnim i morskim putevima, a naše željeznice su postigle izvanredne ciljeve sa projektima koje su uradili i nastaviće u tom smislu.Danas je 1,5 milijardi gradskog prevoza putnika ciljano Marmaray-Egeray-Başkentray-Gaziray sami, a projekti se brzo završavaju. "Osim toga, nastavlja se izgradnja brzih željezničkih stanica, koje nemaju drugih primjera u svijetu", rekao je on.

 

Izvor: Yenişafak

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*