Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija i TCDD donijeli su prvu kritičnu odluku u vezi s projektom Haydarpaşa, koji je godinama bio kontroverzan.
Izjavljujući da će Uprava za privatizaciju izvoditi kontroverzni tender za projekat Haydarpaşa, generalni direktor TCDD-a Karaman rekao je, „Dobivat ćemo kiriju svake godine tokom operacije. Svatko može posjetiti prizemlje željezničke stanice Haydarpaşa ”, rekao je.
Ministarstvo saobraćaja, pomorstva i komunikacija i TCDD donijeli su prvu kritičnu odluku u vezi sa projektom Haydarpaşa, koji je godinama bio kontroverzan. Projekat će biti povjeren Upravi za privatizaciju (ÖİB). ÖİB će provesti tenderski proces. Stanica Haydarpaşa je 1. februara bila zatvorena za saobraćaj vozova na dvije godine zbog radova na izgradnji pruge za velike brzine. U prvoj fazi projekta biće napravljen inženjersko-arhitektonski tender. Arhitektonski biro određen tenderom će izraditi projekat. U drugoj fazi biće raspisan novi tender. Na ovom tenderu biće određen investitor koji će preuzeti izgradnju i rad projekta. Preduzeće koje je pobijedilo na tenderu bit će zatraženo da razvije 2 različitih projekata i dostavi ih PA. Uprava za privatizaciju će između 2 projekata izabrati projekat koji je 'odobrio' Ministarstvo saobraćaja i TCDD. Izvođač radova koji preuzme izgradnju i rad će započeti izgradnju za ovaj projekat. Generalni direktor TCDD-a Süleyman Karaman izjavio je da će se projekat izvoditi po modelu build-operate-transfer (BOT) i rekao: „Preduzeće koje će izvoditi projekat platit će TCDD-u određenu cijenu unaprijed. Tada ćemo primati zakup svake godine tokom perioda rada”.
IZGRADNJA PROJEKTA
Prema vijestima Olcaya Aydileka iz Habertürka; Karaman je rekao da još nije odlučeno hoće li se smatrati da su i drugi spratovi Hajdarpaše otvoreni za upotrebu kao hotel, te da će se poduzeti koraci u skladu s projektima koji će biti pripremljeni.
Izvor: Jutro
Budite prvi koji će komentirati