Kada datum pokaže 1. februar, istorijska stanica Haydarpaşa više neće biti posljednja stanica vozova koji dolaze iz Anadolije do 2014. godine. 2014. godina je pretvorena u prekretnicu u pogledu državnog saobraćaja, posebno rekonstrukcijom željeznice, koja je važan brod u saobraćaju, imaćemo brzu željezničku liniju sa sjedištem u Ankari, najvažnija linija će biti Željeznička stanica Haydarpaşa, u stvari, ovaj scenario će se odraziti i na našu zemlju, 2 godine Prije, kada sam koristio liniju brzih vlakova Barselona - Madrid, osjetio sam kolika je potreba za tako nešto između Istanbula i Ankara.
Među svim ovim pričama o brzim vozovima, železnička stanica Haydarpaşa stoji ispred nas kao da je delo Kazima Koyuncua.S obzirom da država nije mnogo preduzela za ovo umetničko delo čija sudbina nije izvesna (iako je bolje da ga ne uzimaš nakon što vidiš šta se desilo onima koji su odvedeni), slomljeno ti je srce.Ako si gradski planer, srce ti se slama. Stvar je u tome da je moje projektno područje u ovom terminu bila Željeznička stanica Haydarpaşa i imao sam priliku raditi u ovoj oblasti, a projekte u ovoj oblasti sam izradio vlastitim istraživanjem književnosti, priznajem da je možda utopijski jer je studentski projekat, ali nije primjenjivo, na kraju krajeva, Et Balık Institucija i željezničke stanice Haydarpaşa su muzeji, a kulturni centar funkcionira tako što se posljednja stanica premjesti u Söğütlüçeşme i razmišlja o aplikaciji kao što je primjer željezničkog parka u New Yorku u područjima gdje se održava locirane su radionice i šine i pokazao sam opremu i pješačke tokove oko toga.Stvarno ne razumijem ovo je isto kao univerzitetski model ITU koji nije teret državi naravno država ne treba da škodi , ali ne treba da ostvaruje profit u oblastima koje doprinose građanima.
Ispričat ću vam sudbinu željezničkog kolodvora Haydarpaşa nakon ovolikih razgovora. Prijatelji, nakon što radionice održavanja u potpunosti odlaze u Gebze, potrebne su nove radionice s dolaskom novih vlakova. S novim tračnicama koje će biti postavljene, vlakovi će sada stići do Haydarpaşe s prijenosom iz Gebzea, U Haydarpaşi će biti simbolična stanica, ali glavna će funkcija biti hotelska funkcija i pružiti veliki turistički prihod.Tko zna, možda je ovo jedan od utopijskih projekata luke Haydarpaşa koji ćemo pričekati i vidjeti.
Budite prvi koji će komentirati