Generalna direkcija državnih željeznica izjavila je da su između 15. decembra i 1. februara u dijelu Köseköy-Gebze provedena ispitivanja i istraživanja tla, geotehničke i geološke studije, a od 1. februara dno i nadgradnja pruge
je počeo.
Državna Željeznička Direkcija za štampu i odnose sa javnošću Konsultacije u pisanoj izjavi, nedavno u nacionalnoj štampi i lokalnoj štampi u Kocaeli Eskisehir-Istanbul YHT projektu, podsetile su se neke vesti o sekciji Köseköy-Gebze.
U vijestima proizvedenim pozivanjem na članak koji je TCDD napisao "Centralnoj jedinici za finansije i ugovore", konstatovano je da je percepcija da TCDD namjerno dovodi u zabludu javno mnjenje Kocaela, a uključene su i sljedeće informacije:
„Osovina Köseköy-Gebze duga 56 kilometara izgrađena je uz pomoć EU, a projekat provodi Centralna jedinica za finansije i ugovore. Lokacija je isporučena 15. decembra 2011. godine, a radovi su započeli i od 1. februara 2012. godine linija je zatvorena za saobraćaj vozova. Istraga i studije tla u gore spomenutom dijelu između 15. decembra i 1. februara; urađene su geotehničke i geološke studije. Od 1. februara započelo je demontiranje donje i gornje strukture linije.
U saopštenju se naglašava da nema kašnjenja, poremećaja i usporavanja u rasporedu rada i rasporedu rada, evidentirano je sljedeće:
„U periodu prije zatvaranja linije za saobraćaj, obavljen je zajednički rad sa lokalnim samoupravama, guvernerstvima, relevantnim javnim i privatnim organizacijama, te su poduzete mjere za regionalni prijevoz nakon zatvaranja linije, a to je podijeljeno s javnošću. Međutim, nepravedno je prema našem narodu, TCDD, i projektu davanje članka koji je napisao TCDD Centralnoj jedinici za finansije i ugovore, čiji je cilj spriječiti poremećaj i podijeliti radove s javnošću, kao 'Dokument o prevari naroda Kocaeli'. Provođenje projekta na način koji je vidljiv javnosti također je zahtjev načela vidljivosti EU. Predmet je previše transparentan da bi dozvolio zlostavljanje. "
Izvor: Last Minute
Budite prvi koji će komentirati