Bursa je najvažnija sila koja predstavlja industriju Gradonačelnik Burse Recep Altepe rekao je da su domaći brendovi Turske i potrebe Burse. "Zašto naši lokalni tramvaji ne bi išli evropskim ulicama dok automobili turskih marki prikazuju turiste širom Evrope?" Izjavljujući da su započeli projekt lokalnog tramvaja sa vlastitom idejom, predsjednik Altepe je rekao, „Kad smo prvi put izrazili svoju ideju o proizvodnji lokalnog tramvaja, svi su govorili snove. Ali kad smo započeli, bilo nam je lako. Sve dok postoje ljudi koji to rade. Nabavite snagu volje. Nakon što smo započeli s radom, dobili smo podršku od naših gradskih opština. Čak su rekli da bi bilo sjajno. Radimo najteži dio posla. Želimo proizvoditi marke i prodavati ih svijetu i zadržati vrijednost marke ovdje. Ništa što nije započeto se ne završava. Trenutno nam dolazi vagon za 8 miliona TL. Kada stavite 4 vagona jedan do drugog, to košta 32 miliona TL. Ovaj novac potpuno odlazi u inostranstvo. Rezervni dijelovi su već vrlo skupi i o njima ovisite. "Ako ovdje proizvodimo, resurs će biti prepušten nama", rekao je.
podsjećaju na povoljne marke automobila u inostranstvu protiv predsjednika Altepea, "Turskoj je potrebno 15 milijardi dolara tokom 45 godina u željezničkom vozilu. U svijetu postoji potreba za vozom šinskog sistema vrijednim 15 bilijun dolara za 1 godina. Zašto bi naših 32 miliona TL izašlo na takvom tržištu? Sada smo proizveli dovoljno za različite marke. Od sada moramo stvoriti vlastite marke kao i proizvodnju. U zemlji postoji potrebna potražnja. Istanbul, Ankara, Kayseri, Konya spremni su kupiti lokalne vagone. Adapazarı, Kütahya, Gaziantep i Samsun, koji će se prebaciti na željeznički sistem, prenijeli su da očekuju početak lokalne proizvodnje ”.
Izvor: Vijesti
Budite prvi koji će komentirati