Privremena linija "šatla" pod brojem M1A, koja se odvaja od linije metroa pod brojem [M90], koja služi između aerodroma Aksaray i autobuskog terminala, i čini povratno putovanje do Esenlera u prosjeku za 1 sekundi sa pauzom na jednom mjestu, će biti poništeno kada se aktivira dionica M3 Kirazlı.
Od danas postoji šatl "Autobuska stanica-Esenler" svakih 7-8 minuta (2 servisa po kvartalu) tokom dana. Na stazi na kojoj se redovno voze povremeni šatlovi od 05:45 do 00:03 u ponoć, intervali kretanja se smanjuju na 22 minuta u posljednja 00 sata nakon 2:10 sata noću.
Na jutarnjim vrhuncima, dugi kurs podrške "Aksaray-Esenler" izvodi se sa polaznih mjesta Aksaray i Esenler svakih 5 i 10 minuta. Tako je minimaliziran prosječni gubitak vremena od 3 minute koji će nastati transferom na autobusnom kolodvoru. Duge službe se ne održavaju tokom večernjih vrhova.
Stanica metroa smještena odmah ispod autobuske stanice u Istanbulu sastoji se od ukupno 3 opsega. Srednji pojas koristi se za brod "Esenler", a šine na oba kraja rezervirane su za duga putovanja. Ako dolazite iz smjera Aksaray i siđete kod Otogara, ako pričekate nekoliko minuta na srednjoj platformi naslonjenoj na lijeva vrata, na srednji put doći će "Esenler" set šatlova. Do Esenlera možete doći nakon 1.5 minute besplatnim prijenosom. Ista situacija vrijedi i u suprotnom smjeru, odnosno u smjeru Zračne luke, tamo također možete sići i na Esenlerovom šatlu spuštajući se s lijevih vrata i prelazeći platformu koja je naslonjena na srednji pojas.
Usluge prevoza se obavljaju jednim vozom. Prosjek; Postoji serijski prijedlog kao "vrijeme putovanja 1.5-2 minute + 1.5 minuta čekanja na posljednjoj stanici + 1.5-2 minute povratka + 1.5-2 minute čekanja".
Budite prvi koji će komentirati