Željeznice 5 će sletjeti u godini.

Generalni direktor TCDD-a Süleyman Karaman izjavio je da su u proteklih osam godina napravljene značajne investicije. Naš cilj je da gubitak TCDD-a pretvorimo u profit do 2016-a.

Okan Univerzitet "vlakova velike brzine u Turskoj i budućnost" stručnjaka u javnosti domaćin panel diskusija, predstavnici poslovne zajednice i univerziteta okupio. Razvoj željezničke sistema velike brzine u svijetu i Turske na panel koji ispituje TCDD generalni direktor Süleyman Karaman i bio je prisutan iu Okan Univerziteta Upravnog odbora predsjednik Bekir Okan. Zamjenik generalnog direktora TCDD-a İsa Apaydın, Počasni predsednik Yapı Merkezi Group Ersin Arıoğlu, Tüvasaş Član Odbora Prof. dr Muammer Kantarcı, Odsjek za logistiku Univerziteta Okan, profesor. Dr. Güngör Evren, zamjenik koordinatora Grupe za ugovaranje Alarka Bülent Akkan učestvovao je kao panelist. Govoreći da je upotreba brzih vozova postala nužnost kako bi se minimizirala šteta uzrokovana cestovnim vozilima za okoliš, govornici su naglasili pouzdanost željeznice u odnosu na druge transportne sustave.

25 milijardi će biti uloženo u željeznice

8 godine, mnogo posla i 10 tisuća kilometara željeznica 5 tisuća kilometara nove 500 kilometraže, objašnjavajući da je Suleyman Karaman, TCDD'nin 35 trošak projekta oko 25 milijarde TL, rekao je on. Ističući da 17 milijardi TL pokriva projekat High Speed ​​Train, Karaman je rekao: „Brzi voz je prestižni projekat zemlje u razvoju. Ako u zemlji postoji voz za brzu vožnju, svijet bolje poznaje tu zemlju i može reći da se "tehnologija razvija u ovoj zemlji, tehnologija se obnavlja". " Naglašavajući da povećana potražnja za transportom i zagušenje zahtijevaju ulaganja u željeznice, Karaman je izjavio da su njihovi ciljevi povećati ukupnu željezničku mrežu na 2023 tisuća 10 kilometara čineći 546 tisuću 3 kilometara brzom vlaku i 985 tisuću 25 kilometara konvencionalnih linija do 536.

Predavač Odsjeka za međunarodnu logistiku Univerziteta Okan Prof. dr. Güngör Evren je, s druge strane, naglasio da brzi vozovi štede vrijeme i naglasio da su se posljednjih godina povećala ulaganja u željeznicu, ali da ih treba nastaviti. Evren je rekao da će brzi vozovi biti dominantni u transportnim sistemima budućnosti.