Marmaray je projekt poboljšanja prigradskih linija koji se sastoji od tri dijela, čiji su temelji postavljeni u 2004-u i u izgradnji će se povezati europska i azijska strana ispod Bosfora. Marmaray je željeznički projekt sličan Eurotunnelu na Engleskom kanalu. Halkalı i Gebze. Postoje veze i sa istanbulskim metroom. 1 će skratiti vrijeme prijevoza miliona ljudi i uštedjeti energiju i vrijeme. Bosforski most i FSM most također će smanjiti radno opterećenje.
Kada je izgradnja završena, linija se povezala s Marmarayom, 1,4 km. (Tunel tube) i km 12,2. (Tunel za bušenje) TBM na europskoj strani prijelaza Bosfor Halkalı- Planira se da Sirkeci bude približno 76 km dug na Anatolskoj strani, između Gebzea i Haydarpaşe. Željeznice na različitim kontinentima pridružit će se potopljenim tunelima s cijevima ispod Bosfora. S brojem 60,46, Marmaray Project ima najdublji tunel uranjanja na svijetu koji koriste željeznički sustavi. Životni vijek projekta je 100 godina.
Prošlo je 10 godina, nije gotovo halkalı Između gebzea nema kraja i oni uzmu svaki novac i pobjegnu, tender se obnavlja svake godine