Turistički Diyarbakır Express, koji će saobraćati na željezničkoj liniji Ankara-Diyarbakır, ispraćen je na svoje prvo putovanje uz svečanost uz učešće ministra saobraćaja i infrastrukture Abdulkadira Uraloglua, generalnog direktora Državnih željeznica Republike Turske (TCDD) Veysi Kurt i članovi protokola.
Ministar Uraloğlu je na "Turističkoj ceremoniji oproštaja Diyarbakır Expressa", koja je svoje prvo putovanje ove sezone započela sa povijesne željezničke stanice Ankara, rekao da su započeli letove Touristic Diyarbakır Expressa kako bi ponudili alternativne rute konceptu "Turistički istočni ekspres" , koji prolazi kroz jedinstvene zemlje Anadolije i služi u turističke svrhe. Uraloğlu je naglasio da je putovanje turističkim Eastern Expressom postalo veoma popularno i naveo da je ovo putovanje, koje je omiljeno putnicima i ljubiteljima fotografije, prešlo granice i postalo ruta od interesa za strane turiste. Navodeći da postoji veliko interesovanje za ekspres, Uraloğlu je rekao: „U našoj zemlji postoje udobne železničke rute osim turističke rute Eastern Express. High Speed Trains (YHT) direktno stižu do 11 gradova, a indirektno do 9 gradova putem kombinovanog prevoza sa željezničkim ili autobuskim vezama. "Također je moguće istražiti gotovo svaki kutak naše nebeske domovine uz regionalne i glavne pruge vozova koji saobraćaju na našim konvencionalnim linijama s poboljšanom infrastrukturom i nadgradnjom."
Navodeći da su Eastern Expressu, koji je privukao veliku pažnju kao jedna od 4 najljepše željezničke rute na svijetu, dodali usluge "Turistički Eastern Express" 29. maja 2019. godine, Uraloğlu je napravio sljedeću procjenu: "2023 hiljada 2024 ljudi će putovati ovim vozom u zimskoj sezoni 11-611." Naši putnici su se vratili sa vrlo lijepim uspomenama. To je doprinijelo ekonomskom, društvenom i kulturnom životu mnogih gradova duž rute. Osim toga, ponudili smo još jednu alternativu putnicima vozeći turističke regionalne vozove između Karsa i Erzuruma tokom zimske sezone. Ovim putovanjima dodajemo Touristic Diyarbakır Express. Naš turistički Diyarbakır Express voz će saobraćati prugom Ankara-Diyarbakır sa linijom dužine 1051 kilometar. Voz se sastoji od 180 ležaja i 9 vagona-restorana kapaciteta 1 osoba.”
POVEĆALI SMO NAŠU ŽELEZNIČKU MREŽU NA 13 HILJADA 919 KILOMETARA
Uraloğlu je objasnio da će voz polaziti iz Diyarbakira za Ankaru u 21 u nedjelju, 12.00. aprila, te da će na putu Ankara-Diyarbakır biti 3 sata zaustavljanja u Malatyi, 4 sata u Elazığu i 3 sata u Kajseriju u turističke svrhe. na putovanju Diyarbakır-Ankara rekao je da će biti dato. Ističući da će Express doprinijeti privredi regiona, posebno u destinacijama Malatya i Yolçatı, gdje će pružiti priliku za zaustavljanje i posjetu na duže vrijeme, Uraloğlu je rekao: „Takođe će ojačati kulturnu komunikaciju pružanjem mogućnosti da se pogledajte istorijske i kulturne vrijednosti i prirodna čuda na ovim mjestima duž rute." on je rekao.
Uraloğlu je naveo da postoje željezničke linije ne samo u zemlji, već iu inostranstvu za one koji vole putovanja, te rekao da je dolazak u Evropu vozom Istanbul-Sofija ekonomičan i udoban. Ističući da turistički vozovi građanima i gostima koji dolaze u Tursku iz inostranstva nude događaj koji se poklapa sa novim vijekom zemlje, Uraloğlu je rekao: „Pored toga, Ministarstvo kulture i turizma, Udruženje turskih turističkih agencija, nevladine organizacije i nevladinim organizacijama, posebno Ministarstvom kulture i turizma, Asocijacijom turskih turističkih agencija i “Nastavlja se naš rad sa relevantnim institucijama.” on je rekao.
Uraloğlu; On je naveo da su također pustili u promet željezničke linije koje plove u jedinstvenim geografskim područjima kao što su istočni, jezerski i južni ekspres Kurtalan. Navodeći da će mnogim građanima, znatiželjnim mladim ljudima i stranim gostima omogućiti da ubuduće putuju turističkim vozovima, Uraloğlu je rekao: „Da nismo ulagali u željeznicu, ne bi se moglo govoriti o turističkim vozovima, inovativnim željeznica i kultura vozova danas. U posljednje 22 godine, pod vodstvom našeg predsjednika, stvorili smo proljetnu atmosferu u željeznici i povratili uzbuđenje. Za 22 godine u željeznicu smo uložili 57 milijardi dolara. Izgradili smo željezničku prugu Baku-Tbilisi-Kars, koja je najvažnija karika inicijative 'Jedan put, jedan pojas', koja ima za cilj revitalizaciju istorijskog Puta svile. Ovim projektom smo sa MARMARAY-om stvorili najsigurniji, najkraći i najekonomičniji međunarodni željeznički koridor od Londona do Pekinga, koji omogućava nesmetan željeznički transport između azijskog i europskog kontinenta. Od 2002. godine dodali smo otprilike 10 hiljade kilometara željeznice, uključujući 948 hiljade 2023 kilometar YHT i brzih voznih linija, na 2 hiljada 251 kilometara dužine pruge koje smo preuzeli 3. godine. Povećali smo našu željezničku mrežu na 13 hiljada 919 kilometara. Uveli smo našu zemlju u rad YHT, čime je postala 6. operater brzih vozova u Evropi i 8. u svijetu. Do sada smo brzim vozovima prevezli 85 miliona putnika. “Podignut ćemo ovaj trend rasta još više.”
Nakon svojih govora, ministar Uraloğlu se oprostio od Touristic Diyarbakır Express voza na njegovom prvom putovanju.