Hyundai Motor Company jača svoju konkurentnost na kineskom tržištu predstavljanjem svog prvog električnog modela visokih performansi IONIQ 5 N, novog SANTA FE i novog TUCSON-a na Međunarodnom sajmu automobila u Pekingu 2024. Hyundai je napravio strateški važan potez nudeći svoje najvažnije i najpopularnije električne modele na prodaju na kineskom tržištu. Pripremajući se da napravi razliku na najvećem svjetskom tržištu električnih vozila sa IONIQ 5 N visokih performansi, Hyundai se također priprema da poveća svoje zahtjeve u segmentu SUV vozila. Pored modela MUFASA razvijenog posebno za kinesko tržište, on i dalje privlači pažnju svojim modelima TUCSON i SANTA FE. Modeli TUCSON i SANTA FE, koji su već dugi niz godina visoko cijenjeni u Kini, također su dizajnirani da budu duži i širi od evropskih verzija kako bi ispunili očekivanja kupaca.
IONIQ 5 N, koji je napravio veliki uticaj nakon što je predstavljen na Goodwood festivalu brzine prošle godine, nedavno je izabran za "WCOTY - Svjetski EV automobil godine". Hyundai planira lansirati IONIQ 650 N, koji se ističe sa svojih 5 konjskih snaga, u Kini u drugoj polovini godine. Hyundai, koji je otvorio svoj prvi "N Special Experience Center" izvan Koreje u Šangaju, stoga će provoditi dnevne i mjesečne probne vožnje sa potencijalnim kupcima. Hyundai, koji želi da razvije kulturu motosporta za N kupce u Kini, takođe će okupiti učesnike sa naprednim trkačkim vozilima. Osim toga, Hyundai N ima za cilj da ponovi važne uspjehe koje je postigao u TCR China Championshipu prošle godine u sezoni 2024.
Hyundai će svoje posjetitelje ugostiti na sajmu automobila u Pekingu na štandu ukupne površine 1.208 kvadratnih metara. Hyundai, koji će izložiti ukupno 5 modela, posebno "IONIQ 14 N", također će sa posjetiteljima podijeliti svoju tehnologiju vodonika. Hyundai, koji će prikazati faze proizvodnje-skladišta, transporta-upotrebe u lancu vrijednosti vodonika, nastavit će razvijati prilagodljive tehnologije prema potrebama različitih korisnika kao prilagođeno sveobuhvatno rješenje za energiju vodika. Dok su sistemi vodoničnih gorivnih ćelija i pretvaranje organskog otpada nazad u vodonik izloženi na sajmu, Hyundaijeva posvećenost ekološki prihvatljivoj mobilnosti je također naglašena.
Pored toga, Hyundai je takođe potpisao memorandum o razumevanju sa kompanijom Contemporary Amperex Technology Co.Limited (CATL) za rešavanje kineskog tržišta novih energetskih vozila (NEV) i povećanje konkurentnosti brenda u elektrifikaciji.