Obavezna prijava zimskih guma za komercijalna vozila koja se koriste u prevozu putnika i robe od strane Ministarstva saobraćaja i infrastrukture, u skladu sa Zakonom o saobraćaju na putevima, završava se u ponedjeljak, 1. aprila.
Ukazujući na mnoge nedostatke korištenja zimskih guma ljeti, menadžer marketinga Petlasa Esra Ertuğrul Boran je rekao: „Kada vrijeme postane toplije, put kočenja zimskih guma se povećava, performanse držanja ceste se smanjuju, pa čak i povećava potrošnja goriva vozila; jer su zimske gume projektovane za temperature ispod 7 stepeni. Iz tog razloga, zimske gume dizajnirane za zimske uslove ne mogu pokazati željene performanse po vrućem vremenu. To može negativno utjecati na put kočenja, a time i na sigurnost. „Pored toga, mekana guma kao sirovina i karakteristike uzorka koje se koriste u zimskim gumama uzrokuju brzo trošenje zbog pregrijavanja kada se koriste u ljetnim mjesecima." on je rekao.
Navodeći da zimske gume stvaraju neugodnu upotrebu ljeti, Boran je rekao: „Povećana potrošnja goriva zimskih guma ljeti znači i više emisije CO2 u prirodu. Možemo doprinijeti održivosti prirode tako što ne koristimo zimske gume ljeti. “Pored toga, ako se zimske gume koriste ljeti, zvuci koji dolaze sa puta poprimaju oblik dosadnog brujanja, posebno iznad određene brzine, što smanjuje udobnost vožnje”, rekao je.