Penzionisani učitelj novinar-pisac Cavit Deniz, koji je rodom iz Haskoya, rekao je na konferenciji za novinare koju je jučer održao u Klubu udruženja Enezliller da je tender za autoput Kesan-Enez, koji je godinama neriješen i koji je nedavno raspisan. od strane guvernera Edirnea i AK Partije Edirne, zamjenika Fatme Aksal, koji je sa novinarima i javnošću podijelio dešavanja u vezi sa autoputem Keşan-Enez, koji traje od 2013. godine.
“Selo je mišićavo, Ankara zarđala.”
U Ankari su ljudi iz Jedrena, ukratko ljudi iz Trakije, beskućnici. Članovi stranke ne mogu imati pravo glasa u državnoj birokratiji, koja je postala stranka, i ne mogu ostvariti svoje želje.
Na osnovu ove rečenice, oko četvrt veka; Prije svega želim da vas informišem o putu Keşan-Enez, o kojem se još nije govorilo, uz primjere koji nisu opovrgnuti niti su dali protuizjavu.
Izjavu "Počeli radovi na putu Keşan - Enez" prvog dana novembra 2013. dao je poslanik AKP.
Posao nije poceo!Nisu nam rekli istinu.Mi Enezani nismo slijepi i nezahvalni. Da je posao obavljen, izrazili bismo zadovoljstvo.
17. januara 2014, prije tačno 10 godina, prije 3650 dana..
“Put Keşan – Enez će biti uključen u ovogodišnji investicioni program.” Izjava Mehmeta Müezzinoğlua.. Da je ova izjava tačna, da li bi cesta bila u sadašnjem stanju?
20. januara 2015. godinu dana kasnije
Održava se sastanak Koordinacionog odbora pokrajine Edirne kojem prisustvuje zamjenik AKP-a u Edirneu Müezzinoğlu.
Doživljavamo činjenicu da je izgrađeno 5 kilometara puta, preostali dio je odložen, a izgradnja puta je prepuštena drugom izvoru.
Na ovom sastanku je prisutan i prvi regionalni direktor autoputeva Yener Expertise.
Ostatak puta koji je izgrađen na inicijativu Müezzinoğlua, odnosno dio koji nije izgrađen, u gorem je stanju od puteva anadolskih sela u Anadoliji.
Ništa se nije promijenilo 7 godina, odnosno 2.555 dana.
3. APRILA 2017
Rafet Sezen: „Put Kesan-Enez je uključen u program za 2017. godinu. „Premijer Binali Yıldırım dao je uputstva o ovom pitanju“, kaže on.
Međutim, put Kesan – Enez nije bio uključen u investicioni program za 2017. godinu.
Kako bi se spasila situacija, Rafet Sezen kaže: "To će biti uključeno u dodatni investicioni program" 2. maja 2017. godine.
Nismo to vidjeli, nismo slijepi, to je urađeno a mi smo to negirali? Nismo nezahvalni, stranke dolaze u obzir.
19.12.2017. ErdinBircan pita: "Koji je datum završetka projekta?"... Bez odgovora.
19. FEBRUAR 2018
Okružna organizacija Republikanske narodne partije Enez, članovi opštinskog veća i pokrajinskog generalnog veća daju izjavu o putu Kešan - Enez.
Ekrem Demir, tadašnji pokrajinski predsjednik stranke İYİ, dao je izjavu 21. januara 2022.
„Znate, ovaj put je trebao biti uključen u program 2017. i završen 2021. godine?“ on pita.
2022. godine, pokrajinski predsjednik AK Partije Belgin İba daje dobre vijesti da će biti uključen u program ulaganja.
Nismo videli! Nismo slepi!
Krenuli smo na put i jesmo li to poricali? Nismo nezahvalni!
8 JULY 2021
Fatma Aksal razgovara sa ministrom Karaosmanoğluom o autoputu Kesan-Enez. Uzaludan sastanak, bez konkretnih rezultata.
Izjave koje imaju za cilj utješiti ljude, uspavljivati ih ili dobiti gas treba da daju konkretne rezultate, a ne afakične.
27 JULY 2021
Aksal kaže: „Nadajmo se da ćemo put Kesan - Enez uključiti u program.“ Dosta mu je i dosta izjava koje iskorištavaju emocije poput „Nadajmo se, Mashallah“!..
17. JANUAR 2022
Plan puta u Edirneu kaže "Ne postoji put Keşan-Enez".
Da, Aksal ovdje govori istinu, zahvaljujemo mu se.
Onda...Pred predstojeće lokalne izbore, srećka je sletjela na Keşan-Enezyol!..
Pitam se da li je sleteo?
Na dionici Edirne u investicionom programu za 2024. ne postoji naziv puta Keşan – Enez. Njegovo ime se ne spominje.
Iz izjava guvernera Edirnea i zamjenika Aksala i predsjedavajućeg AKP Keşan okruga saznajemo da je primljeno odobrenje za tender za put Keşan - Enez.
Također kažem: Podijelite ispis pisane izjave u vezi sa cestom Keşan – Enez u Investicionom programu za 2024. objavljenom u Službenom listu države. Da vidimo i to.
Nismo slepi, mi vidimo. Nismo nezahvalni, hvala.
Ova izjava će imati isti uticaj na nas, ljude Eneza, kao i put Kesan – Enez, kao što prirodni gas u Crnom moru ima za zemlju.
Da li se prema Zakonu o državnim nabavkama mogu raspisivati tenderi za investicije koje nisu u investicionom programu?
Tokom perioda AKP, Zakon o državnim nabavkama je menjan skoro 200 puta. Zar to ne bi mogao biti politički manevar zamjenom drugih ulaganja u put u Jedrenu cestom Kesan – Enez!?
Tender je napravljen. Postoji izbor.
Zabrinuti smo da će, budući da nema finansiranja, tender biti odbačen i iskorišten kao izborni mito.
Može se svesti na status dozvole za praćenje. Kao na primjeru u investicionom programu Put İpsala – Karpuzlu – Enez 2024.
Šta je to?
Investicija je obustavljena zbog ekonomskih uslova. U investicionom programu, aproprijacija u tragovima dodijeljena projektima za koje se smatra da su korisni za očuvanje je aproprijacija od 1.000 TL.
Bojim se da će sudbina ovog tendera biti ovakva.
Izjava guvernera Edirnea i poslanika AKP-a kasnije tokom noći ne bi trebalo da nam daje nadu ili uzbuđenje.
Na početku svog govora hronološki sam naveo izjave date na putu Kesan - Enez u zadnjih 10 godina.
Prema navedenim izjavama, ako se tender može napraviti bez investicionog programa, to znači da je zaostala ekonomska praksa kvartovske trgovine. Ovo je tačka koju je administracija zemlje dostigla tokom perioda AKP.
Postoji situacija koja ne odgovara i protivreči državnoj tradiciji prije izbora. Svrha ovoga je pridobijanje glasova. Međutim, ovaj put, koji nosi višak vrijednosti poljoprivrednih proizvoda južnog Jedrena, lošiji je od seoskih puteva u Anadoliji. Ako se izgradi put Keşan-Enez, koji nosi teret Yayla, Danışment, Karaincirli, Vakıf, Büyükevren, Gülçavuş, Sultaniçe, Yenice i Enez i gdje se izvode akrobacije u vožnji, on će vidjeti, neće biti slijep; Nije nezahvalno, hvala.
Poboljšanje i izgradnja ovog puta, koji je zapravo državni put, ova vlast je ignorisala uprkos svim obećanjima.
Na putu su slijepe tačke, nismo mi Enezi slijepi!..
Rizična područja kao što su Derbent, Čelebi, Hasköy, Abdurrahim, Gökgür i İncirlidere treba poboljšati.
Kao rezultat toga, pratit ćemo najnovije izjave o podmićivanju na izborima.
Moje predviđanje je to; O ovim pitanjima nastavićemo da pričamo tačno godinu dana kasnije.
Iako ovaj put nije bio uključen u investicioni program za Jedrene 2024. tokom izbornog perioda, mislim da najava da je faza tendera stigla i da je odobrenje tendera izdato zahteva preispitivanje, a ne izazivanje nade da će autoput Kesan - Enez biti izgrađen.
Enežani će biti zadovoljni ako se izgradi ovaj put, koji opslužuje oko 45 sela i centar Eneza.
Ali ne želim da mislim da je uvaženi poslanik dao novu izjavu, koja nas već godinama obmanjuje i razočarava, kao u primerima koje sam naveo, već oni koji su dali izjavu „Kešan – Enez put je širok 18 m, put sa dvostrukim standardima" je od tada ječmena dužina puta. Zar ne vide da se ne vozi?
Kako možemo vjerovati vladi AKP-a i njenim poslanicima nakon 10 godina? Želimo vjerovati, ali moramo vidjeti nešto konkretno.
Cavit Deniz je na kraju svoje izjave zatražio odgovore i postavio sljedeća pitanja:
Da li je trasa puta ista?
Dana 17. januara 2014. godine tadašnji poslanik Mehmet Müezzinoğlu je rekao: "Autoput Kešan - Enez će biti uključen u ovogodišnji investicioni program." kaže.
Da je ova izjava tačna, da li bi put bio ovakav kakav je danas?
Dana 3. aprila 2017. godine, tadašnji zamjenik Rafet Sezen je rekao: „Put Keşan Enez je uključen u program za 2017. godinu. Premijer Binali Yıldırım je dao uputstva o ovom pitanju.” kaže.
Da je ova izjava tačna, da li bi put Keşan – Enez bio u gorem stanju od anadolskih međururalnih puteva?
Dana 8. jula 2021. zamjenica Fatma Aksal je rekla: „Razgovarali smo o autoputu Kesan – Enez sa ministrom Karaismailogluom.“ kaže.
Rezultat je očigledan, ogroman otpad! Upoznali su se, ali šta se desilo?
Aksal je krajem prošle sedmice dao još jednu izjavu: Objavljeno je tendersko odobrenje za put Kesan – Enez.”
Ova cesta nema naziv u dionici Edirne investicionog programa 2024. Izrečena izjava je očigledna.
S tim u vezi, možete li pokazati izjavu Keşan – Enez Road u službenoj evidenciji države?
Da li je u investicionom programu za 2024. promijenjena aproprijacija za drugi posao koji se odnosi na Edirne za Keşan - Enez Road?
Da li je u skladu sa državnim tradicijama raspisivanje tendera za posao koji nije napisan u investicionom programu?
Da li će nakon izbora ovaj tender postati "trage fond" zbog nedovoljnih sredstava?
Mislim da je moje najprirodnije pravo, kao rodom iz Eneza, da tražim od sagovornika da odgovore na ova pitanja u ime ljudi koji žive u 45 sela kojima se pruža usluga preko ove rute.
