Metropolitanska općina Izmir završila je radove na renoviranju koji su obavljeni ulaganjem od 17 miliona lira na pristaništu Bostanlı, jednoj od važnih veza javnog prijevoza. Projekat, gdje su otvorene i zatvorene čekaonice putnika učetvorostručane, uključuje i zatvoreni parking za bicikle, motocikle i skutere. Planirano je da pristanište bude pušteno u rad narednog mjeseca sa svojim obnovljenim licem.
Gradska općina Izmir, koja je renovirala pristanište Üçkuyular kako bi povećala udobnost u pomorskom saobraćaju, privodi se kraju radova na rekonstrukciji koje je započeo na pristaništu Bostanlı. U okviru radova koje izvodi Odjeljenje za saobraćaj Metropolitanske opštine Izmir, obnavlja se i po fizičkim uslovima neadekvatna čekaonica za trajekt. Završetak radova na rekonstrukciji, koji su izvedeni uz investiciju od 17 miliona lira, planiran je za sljedeći mjesec.
Salon za putnike je porastao
Kapacitet stare putničke čekaonice od 28 kvadratnih metara povećan je na 104 kvadrata, od čega je zatvoreno 68 kvadrata, a otvoreno 172 kvadrata. Kapacitet putnika povećan je sa 25 na 100. U sali će biti postavljen klima uređaj i informativni ekrani na kojima će putnici moći pratiti vrijeme letova iznutra i izvana.
“Čekaonica raste 4 puta”
Kadir Efe Oruç, šef odjela za transport Metropolitanske općine Izmir, izjavio je da su povećali kapacitet i putničke hale i čekaonice za vozila i rekao: „Izvršili smo radove na modernizaciji pristaništa Üçkuyular prošlog juna. U potpunosti smo renovirali putničku čekaonicu, parking vozila i prostore za kretanje. Sada provodimo sličnu studiju na pristaništu Bostanlı, još jednom važnom integracionom centru grada. Ovdje smo osjetili potrebu da moderniziramo čekaonicu naših građana, posebno onih koji koriste trajekt, i prostor za kretanje vozila. Nakon naših analiza, povećali smo kapacitet naše putničke čekaonice sa 25 osoba na 100 osoba. Takođe povećavamo otvorenu površinu za 4 puta. Također povećavamo čekaonice za vozila. "Završićemo sve naše radove na tom području do kraja decembra i staviti ih na raspolaganje našim putnicima", rekao je on.
Parking za mikromobilnost dolazi
Ističući da je pristanište Bostanlı raskrsnica i centar integracije vrsta transporta, Oruç je rekao: „Ovdje se nalazi raskrsnica tramvaja, trajekata i autobusa. Ovdje se u prosjeku ukršta sto hiljada ljudi dnevno. Ljudi ovdje dolaze i automobilima, biciklima, skuterima i motociklima. Prilikom izgradnje ove putničke čekaonice, napravili smo plan uključivanjem elemenata mikromobilnosti u zoni raskrsnice. Parking za mikromobilnost, koji je planiran da bude natkriven kako bi se spriječio uticaj nepovoljnih vremenskih prilika na parkirana vozila, imat će 8 vertikalnih parking mjesta za bicikle, 32 parking mjesta za skutere i 12 parking mjesta za motocikle. “Ovaj rad, koji podstiče povećanu upotrebu održivih transportnih vozila, također će spriječiti korisnike skutera i motocikala da neredovno parkiraju svoja vozila na putevima za vozila i pješake”, rekao je on.
Jačamo pomorski transport
Objašnjavajući njihove napore da obezbede neprekidan i održiv transport, Oruč je rekao: „Izmir je jedan od 100 misijskih gradova u Evropi. Jedan od važnih ciljeva misijskih gradova je smanjenje emisije ugljika i razvoj ekološki prihvatljivih vrsta prijevoza. Dakle, rad naše opštine ide u prilog ovom cilju. Manje vozila u prometu i intenzivnije korištenje trajekata direktno će doprinijeti našim ciljevima. Nakon 2019. godine povećali smo broj trajekata u našoj floti sa 3 na 7. Osiguravamo razvoj i zaštitu našeg grada i prirode ulaganjima u unapređenje pomorskog saobraćaja. Također, još jedan prvi u Turskoj; Napravili smo značajan napredak u uključivanju električnih putničkih brodova u našu flotu. “Nakon odobrenja našeg projekta koji smo predali u predsjednički investicioni program 2024., naši električni brodovi će postepeno biti uključeni u našu flotu između 2025. i 2027. godine”, rekao je.