Učestvujući u svjetski poznatim projektima, Mono Steel je posljednjih mjeseci započeo prvu fazu High Speed Two, jednog od najvažnijih projekata u Engleskoj. HS2, koji treba da poveže London, Birmingem i Mančester, biće najveći evropski projekat brzih vozova kada bude završen 2029. godine.
U posljednje dvije godine; Mono Steel, koji je bio uključen u desetine velikih projekata kao što su Gotthard Base Tunnel, Grand Paris Express, Seattle Canal Project, Australijska hidroelektrana Snowy 2.0, probio je novi teren učešćem u High Speed Two (HS2), jednom od najvažnijih projekata u Engleskoj.
HS2, projekat brzih vozova koji će povezati London sa Mančesterom preko Birmingema; Proteklih mjeseci počeo je sa radom za prvu fazu, koja se planira završiti 2029. godine. Mono Steel također proizvodi čelične konstrukcije posebno dizajnirane za HS2, koji će krenuti kroz tunele ispod Londona. Mono Steel, koji je do sada proizveo blizu 800 tona za projekat, nastavit će isporučivati materijale potrebne za prvu fazu do kraja 2025. godine.
Još jedan važan razlog zašto je HS7 tako veliki projekat, koji planira da smanji putovanje vozom između Londona i Mančestera sa 1 sati na 11 sat i 2 minuta, je to što približava gradove koji se ne nalaze na trasi linije jedni drugima. . Mnogi gradovi koji nisu direktno na HS2 ruti, uključujući Liverpool, Sheffield, Leeds, Nottingham, Derby, također će se zbližiti dodavanjem tranzitnih linija na HS2.
Mustafa Toprakçeken, izvršni direktor i partner Mono Steel-a, koji izvozi u više od 70 zemalja, istakao je da je ovaj projekat u Engleskoj jedan od najvećih projekata koje je brend preduzeo u 2023. godini.
Toprakçeken je rekao: „HS2 je jedan od važnih projekata Engleske. Možemo čak reći da je to najveći tekući projekat u Evropi. I ponosni smo što učestvujemo u ovom projektu kao jedina turska kompanija. Radimo na liniji London-Birmingham, koja je prva dionica projekta koji se sastoji od 2 etape. Trenutno proizvodimo za tunele od 8 kilometara ispod Londona, a nastavićemo da izvozimo materijale potrebne za rutu u Birmingemu. Pregovori se nastavljaju za drugu fazu. Osim za HS2, naša proizvodnja se nastavlja za projekte u Njemačkoj, Austriji, Holandiji, Švedskoj, Francuskoj, Španiji, Malti, Izraelu, Turkmenistanu, Azerbejdžanu, Tanzaniji, Sudanu i Australiji. Također ćemo nastaviti potpisivati nove saradnje u narednim mjesecima. Na taj način će se povećati i naš izvoz. Paralelno s tim, planiramo povećati zaposlenost i investicije.” rekao je.