Metropolitanska opština Kocaeli počela je sa radom proteklih mjeseci zbog neadekvatnosti postojećeg mosta Osmangazi na Darici da ispuni saobraćajna očekivanja. Započeti radovi na izgradnji još jednog mosta pored postojećeg mosta su ubrzani. Sa dodavanjem drugog mosta, pristup ulici Aşiroğlu i industrijskim zonama u regionu biće sigurniji i udobniji.
POČELA PROIZVODNJA ŠIPOVA
U okviru radova, ekipe Odjeljenja za nauke izrađuju bušene šipove u sklopu temeljnih radova za noge novog mosta. U toku temeljnih iskopa stubova mosta izrađeno je 5 bušenih šipova.
VEZNA CESTA BIĆE PRETVORENA U 2X2
U okviru radova na replikaciji mosta Darıca Osmangazi i izgradnji priključnih puteva, spojni put ulice Aşiroğlu i čvorišta tunela Osmangazi na autoputu D-100 biće pretvoren u put 2×2. Željezničku stanicu Marmaray Osmangazi će prelaziti most preko TCDD linije. U okviru radova biće izgrađen most od 205 raspona dužine 7 metara. Pored toga, biće izgrađene priključne saobraćajnice u dužini od 280 metara. Pored toga, biće urađeno 342 metra zemljanog zida, vodovoda za piće, otpadnih i kišnih voda, kolovoza i parketa.
97 BUŠENA HIPA
Za most od 205 raspona dužine 7 metara bit će zabijeno 97 bušenih šipova. Biće utrošeno hiljadu 30 kubika prednapregnute grede, hiljadu 255 tona rebrastog gvožđa. Za priključne puteve biće postavljeno 3 tona PMT-a, 500 tona PMAT-a, 2 tona veziva, 500 tona bitumenske osnove i 550 tona abrazivnog asfalta. Za pešačke trotoare biće proizvedeno 975 hiljade kvadrata parketa, 235 hiljade 3 metara bordura i 2 hiljade 350 metara srednjih ivica.